Desatornille el depósito de gasolina de la motocicleta, utilizando una llave de tubo. Retire la tapa del tanque y gire la válvula de combustible a la posición "Prime" para vaciar el gas restante en un recipiente adecuado.
2
Pour acetona en el tanque de gas para eliminar cualquier resto de gasolina. Cierre la tapa de llenado y agite el tanque de gas en varias ocasiones durante al menos cinco minutos. Tome nota de los puntos con fugas en la superficie y la parte inferior del tanque, y escurrir la acetona a través de la válvula de combustible en un recipiente adecuado.
3
Vierta una taza de tuercas de metal en el tanque de gas, a continuación, cierre la tapa de llenado. Agitar el tanque de gas varias veces durante al menos 15 minutos para aflojar cualquier óxido que pueda haberse formado en el tanque. Abra la tapa de llenado y vaciado de los frutos secos y el óxido en polvo, luego enjuague nuevamente con acetona. Deje que el tanque se seque por lo menos dos horas.
4
Retire la válvula de combustible, ya sea desenroscándola del tapón del tanque o desatornillar desde el fondo del tanque con un destornillador. Cierre de tapón del tanque o agujero de montaje de la válvula con una tapa de plástico o una tira de caucho y una placa de aluminio, dependiendo del tipo de válvula de combustible utilizado.
5
cubra las manchas con fugas del tanque de gas con fuerte conducto cinta para permitir que el sellador para sellar el área dañada.
6
Prepare su depósito de sellador según las instrucciones proporcionadas por el fabricante. La mayoría de los kits sellador llegan como un proceso de dos partes, exigiendo que le permite mezclar una cantidad igual de dos líquidos separados en un recipiente.
7
Vierta el sellador en el tanque de gas y sellar la boca de llenado del tanque con plástico pesado y una goma elástica. Girar el tanque de gas durante al menos 10 minutos a recubrir por completo el interior del tanque en el sellador. Quite la envoltura de plástico y mantenga el depósito boca abajo para drenar el sellador en un recipiente. Retire la tapa o placa de aluminio del tapón de la válvula de combustible de su tanque.
8
curar el tanque de gas cerrado durante al menos 24 horas. Colóquelo en un lugar donde la temperatura ambiente es de entre 70 y 90 grados. Recorte el exceso de sellador en el tapón del depósito de combustible o en el cuello de llenado con un cuchillo afilado. Vuelva a instalar el tanque de la moto.
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