monitorear los frenos chirriando, y tomar nota de las situaciones en que se produce. Registrar la frecuencia de los chillidos, incluyendo si se produce de vez en cuando, con frecuencia o constantemente. Tome nota de cuando ocurre el chirrido. Puede ocurrir cuando usted presione ligeramente el freno, cuando se empieza a pasar de una parada, o puede ser constante, incluso cuando el vehículo está en movimiento
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Compruebe el mecanismo de freno de desgastado. pastillas de frenos, zapatos, pinzas y rotores. Si se han realizado cambios recientes en el mecanismo de freno, compruebe las piezas estén correctamente instalados. Las pastillas de freno deben estar firmemente aseguradas, y si usted puede mover el pad, se instala incorrectamente. Busque cualquier residuo alojado en el mecanismo de freno. Una roca, palo u otra pieza de escombros podría estar causando interferencia, lo que resulta en chillidos. Sustituya las piezas de freno que están completamente desgastadas. Algunas piezas están diseñadas para chillar cuando han alcanzado plena utilización.
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Aplicar lubricante anti-chillido en la parte posterior de las pastillas de freno. Algunas pastillas de freno son naturalmente más fuerte, y, a pesar de estar en condiciones de trabajo, seguirán chillar. Lubricación de Lucha contra el chillido está disponible en cualquier tienda de auto partes. La lubricación está diseñado para ser resistente a las altas temperaturas creadas entre las pastillas de freno y calibres.
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filtro, y limpio, el tambor de freno del mecanismo. Squealing puede ser causada por una acumulación de polvo de los frenos en el tambor. Limpie el tambor con limpiador de frenos aerosol. Vehículos con descansos de disco y zapatas de freno para no tener un tambor de freno.
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