Retire la tapa de la gasolina para aliviar la presión en el tanque de gas.
2
Desconecte los cables del conjunto de la bomba de combustible que se encuentra detrás de la manguera del filtro de combustible, si usted tiene un modelo con inyección de combustible de puerto. La manguera del filtro de combustible está cerca del filtro de combustible justo en frente de la llanta trasera del lado del pasajero.
3
funcionar el motor hasta que consuma todo el combustible restante y deja de funcionar.
4
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Eliminar Tank
5
gas Sifón de combustible de su tanque o utilice el combustible hasta si es más que un octavo completo. Utilice una bomba sifón para extraer el combustible de su vehículo. Inserte un extremo de la manguera en el tanque de gas y el otro para un contenedor de combustible de seguridad. Bombear el combustible del tanque en el recipiente.
6
Enganche el freno de mano y bloquee las ruedas delanteras. Levante la parte trasera de su vehículo con un gato y colóquelo sobre soportes regulables. Quite el gato.
7
Desconecte el cableado para el conjunto de la bomba de combustible, si aún no lo ha hecho. Desconecte la manguera de vapor de retorno, la boca de llenado, y los tubos de ventilación. Desconecte la manguera de alimentación de combustible y la manguera de retorno de combustible también.
8
Soporte del tanque de combustible con el gato y quitar las dos correas de sujeción. Baje el tanque hasta que pueda acceder a los cables y retire la cinta de tierra y el cable.
9
Baje el depósito de combustible al suelo y sacarlo de debajo de su coche.
Retire la bomba de combustible
10
Con un punzón y un martillo, golpee suavemente el contador de anillo interior hacia la derecha hasta que las levas internas son gratuitas.
11
Tire del combustible bombear fuera del tanque. Asegúrese de no golpear en cualquier cosa porque el flotador de nivel de combustible y la unidad emisora de combustible son delicados e incluso una pequeña protuberancia harán que las lecturas inexactas.
12
Compruebe la junta tórica en la parte superior de la la bomba de combustible y el filtro en la parte inferior de la misma. Si la junta tórica está agrietada o seca, cámbielo. Si el filtro no se puede limpiar, debe ser reemplazado.
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