Una bota eje delantero, también conocido como una velocidad constante (CV) de arranque, es una cubierta de goma que se coloca sobre el eje motriz o junta homocinética en un coche. El arranque protege la articulación y mantiene la grasa utilizada para lubricar la articulación donde debe estar, cerca de los puntos de fricción. Función

El arranque eje delantero se monta en el diámetro del eje de accionamiento de manera que cubra las partes móviles del eje. El arranque evita que los residuos acercarse al eje de tracción y mantiene engrasan cerca de las piezas móviles del eje.
Tipos

Hay dos tipos de botas del eje delantero. El primero es un OEM, arranque en forma personalizada. Esto requiere el desmontaje parcial del eje del eje delantero para instalar. El segundo tipo se divide por la mitad por lo que se puede deslizar sobre el eje del eje delantero sin necesidad de desmontaje. Después de instalar este tipo de arranque, que está permanentemente conectado con pegamento o pequeños tornillos y tuercas.
Identificación

El arranque del eje delantero puede verse mientras se gira sus ruedas todo el camino hacia la izquierda o derecha. Es una bota de goma flexible sólo en el interior de cada rueda delantera.
Beneficios

El arranque del eje delantero prolonga la vida de un eje motriz. Sin su protección, el eje podría funcionar sin lubricación y el vehículo sería inoperable.
Prevención /Solución

Haga que su mecánico para que inspeccione el arranque del eje delantero en cada cambio de aceite . Si usted hace su propio servicio, revise la bota regularmente. La captura de una bota rota y con fugas de grasa puede impedir que necesitan reparaciones más caras en un momento posterior.