Deje que el motor se enfríe por completo.
2
Retire negro conducto de aire de plástico en el lado izquierdo del motor, por lo separa de la manguera de admisión. En la mayoría de los modelos S10 construidos entre 1998 y 2003, incluyendo la versión de 2,2 litros, es necesario aflojar algunas abrazaderas con un destornillador para apretar el tubo de aire de la manguera. En algunos modelos, el conducto de aire se acaba atrapado en la manguera y sale cuando se tire lo suficiente.
3
Localice el acelerador a la izquierda de la tapa de la válvula. Tire del cable para soltarlo de su soporte.
4
Tire de la manguera de servofreno de su punto en la parte superior de la tapa de la válvula.
5
Quite los tornillos de la tapa de válvulas mediante el uso de la llave de carraca, la extensión y el juego de tubos. Debería haber ocho No. 10 pernos.
6
Retire la válvula y raspar la junta vieja, que probablemente va a ser difícil debido al desgaste. Asegúrese de que no queden residuos de la antigua junta está en el molde. Limpie el molde con un trapo y limpiar mugre y la suciedad que pueda ser pegado.
7
Coloque la junta nueva en el molde, asegurándose de que se ajusta con firmeza. Volver a montar el resto de componentes de la misma orden que desarmar.
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