En 1995, Dodge dio a conocer un nuevo coche compacto en el mercado: el neón. En el año modelo 2000, Dodge rediseñó el Neon, dándole una apariencia un poco más refinado. El Neon 2001 venían de serie con un motor de 2.0 litros, cuatro cilindros que produce 132 caballos de fuerza y ​​tenía una "gran potencia" de 2.0 litros opcional que produce 150 caballos de fuerza. Regulación de la temperatura del motor era una mezcla de anticongelante y agua. Un termostato regula el flujo del anticongelante y agua, mediante la apertura cuando el motor necesita refrigeración y cierre cuando el motor se enfrió. Sustitución del termostato en la norma y el motor "de alto rendimiento" requiere un proceso similar. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
drenaje pan
Ratchet
Juego de vasos de plástico
junta rascador
Llave dinamométrica página 2 galones de 50-50 premezclados refrigerante
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1

levante la parte delantera del Neon, con un gato de piso y toma el lugar se encuentra bajo subtrama del Dodge.
2

Pasar por debajo del radiador del Neon y colocar una bandeja de drenaje debajo de la llave de purga del radiador. Abra la llave de purga girando hacia la izquierda con los dedos, y permitir que todo el refrigerante salga del radiador en la bandeja de drenaje. Gire la llave de purga en sentido horario para cerrarla una vez que el radiador está vacía.
3

Levante el neón de los soportes del gato, con un gato de piso y retire los soportes del gato. Baje el vehículo al suelo
4

trazar la manguera superior del radiador hasta que llegue al tubo de metal que conecta la manguera de radiador para el motor -. Esto es la caja del termostato. Retire los dos tornillos de la caja del termostato, utilizando una llave de tubo, y tire de la carcasa del motor.
5

Agarra el termostato y tire del motor.
6

raspar las superficies de contacto en el motor y la caja del termostato, utilizando una espátula de juntas de plástico
7

Instale el sello termostato -. incluido con el termostato - alrededor del termostato de perímetro, con la lengüeta de línea con la válvula de balanceo termostato, si no está ya instalado.
8

Instale el termostato en el motor, con la parte de la primavera hacia el motor. Coloque la lengüeta de la junta del termostato en la ranura en el motor. Si no se coloca el termostato correctamente puede provocar calentamiento y enfriamiento averías, así como la captura de aire dentro del sistema de enfriamiento.
9

Vuelva a instalar la caja del termostato y apriete los pernos de 9 a 10 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.
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Abra la tapa del radiador y llene el radiador hasta la base del cuello de llenado con refrigerante premezclado 50-50. Arranque el motor y deje que se caliente. Añadir líquido cada vez que el nivel desciende. Una vez que el nivel de refrigerante permanece constante y el motor está caliente, cierre la tapa del radiador y apagar el motor.
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Deje que el motor se enfríe y reinicie el motor. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y verificar que el nivel del líquido refrigerante se encuentra dentro del rango de "Warm" en el tanque de expansión del refrigerante. Añadir refrigerante premezclado 50-50, según sea necesario. En total, el Neon 2001 tiene 1,6 litros de refrigerante premezclado 50-50.
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Tome el antiguo anticongelante a un centro de reciclaje de fluidos de automoción usados. Muchas tiendas de autopartes tienen anticongelante usado de forma gratuita.