Levante el capó de su coche, a continuación, iniciar el motor. Encienda el aire acondicionado en la posición máxima. Verifique que el ventilador de refrigeración está convirtiendo en realidad. Si es así, se puede asumir razonablemente que el cableado, fusible, el motor del ventilador y el relé no están defectuosos.
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prueba de que el interruptor de temperatura, sensor de temperatura y el PCM del ventilador se energiza correctamente. Apague el aire acondicionado, dejando el motor en marcha. Ver la temperatura hasta que alcanza el nivel de funcionamiento habitual. El ventilador debe activarse cuando el refrigerante alcanza entre 200 y 230 grados Celsius. Si el ventilador no se enciende, entonces esto indica un problema con el circuito de control.
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Compruebe la resistencia del interruptor de temperatura o sensor de temperatura con un multímetro digital. Compruebe la tensión nominal de los relés también. Verifique con la hoja de especificaciones del circuito de refrigeración del coche que los valores que acaba de medir se encuentran dentro del rango de operación.
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Verifique que el propio ventilador de refrigeración está funcionando adecuadamente. Retire los cables de conexión al ventilador y encender el ventilador de refrigeración mediante el uso de cables de conexión de la batería del coche que van al ventilador. El ventilador debe funcionar sin problemas con el suministro de 12 voltios. Si el ventilador está girando lentamente y produce un sonido ruidoso, entonces es hora de cambiar el ventilador de refrigeración.
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