El único propósito de un radiador para transferir calor de anticongelante del motor y, si está equipado con una transmisión automática, del líquido de la transmisión. El radiador logra esto haciendo pasar el fluido a través de un número de canales de cobre o de plástico, a veces se hace referencia como aletas. Dado el tiempo suficiente, estas aletas se taparse con residuos y el radiador ya no será capaz de eliminar el calor. Aunque los radiadores utilizados en corbetas han pasado por una serie de cambios de diseño internas de menor importancia, en sustitución del radiador sigue siendo el mismo. Cosas que necesitará
goteo pan
Llave estándar
destornillador
Brote llave para tuercas
Anticongelante
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1

Place una gran bandeja de goteo debajo del radiador.
2

Retire el tapón del radiador. Gire el tapón de drenaje del grifo de gasolina en la parte inferior del radiador en sentido antihorario con una llave, y permitir que el líquido del radiador se drene en la bandeja de goteo.
3

Afloje las abrazaderas que sujetan La parte superior e inferior de las mangueras del radiador en el radiador, utilizando un destornillador, y luego tirar de las dos mangueras del radiador.
4

trazar el cableado desde el centro del conjunto de ventilador de una pieza de conexión de plástico. La pieza de conexión tiene una sola pestaña en ambos lados de la conexión. Presione las dos lengüetas hacia la pieza de conexión mientras tira simultáneamente los cables del ventilador fuera de la conexión. Quite los tornillos que fijan el ensamblaje del ventilador del lado del motor del radiador, con una llave, levante el conjunto del compartimiento del motor.
5

Desconectar los dos tubos del enfriador de transmisión desde el fondo de la transmisión si el Corvette está equipado con una transmisión automática. Estas líneas más frescas direccionan el líquido de transmisión al radiador, donde se enfría, y luego de vuelta a la transmisión. Cada línea cuenta con una tuerca integral en el extremo de la línea. Gire cada tuerca integral en sentido antihorario con una llave de tuerca del brote hasta que se suelte. No utilice una llave tradicional, ya que probablemente dañar las líneas.
6

Retire los tornillos de fijación del radiador con una llave, luego levante el radiador fuera del compartimiento del motor. El número de tornillos de fijación difiere, dependiendo del año del Corvette, pero los tornillos están ubicados alrededor del perímetro del radiador.
7

Instale la vieja llave de purga en la parte inferior del radiador nuevo con un llave si un grifo no se proporcionó con el radiador de repuesto.
8

inferior del radiador de reemplazo en su lugar, a continuación, instalar los tornillos de fijación del radiador con una llave.
9

Conectar las dos líneas de transmisión más frescas a la parte inferior de la transmisión, con una llave de tuerca del brote, si Corvette tiene una transmisión automática.
10

pernos del conjunto del ventilador al lado del motor del radiador con una llave. Conecte el arnés de cableado del ensamblaje de mazo de cables principal pulsando las dos conexiones juntas hasta que ambas lengüetas encajen en su sitio.
11

Deslice la mangueras del radiador superior e inferior en el radiador y apriete las abrazaderas del final de cada manguera con un destornillador estándar.
12

Vierta anticongelante en el radiador a través de la abertura de la tapa del radiador hasta que el radiador se llena, a continuación, apriete la tapa del radiador. Tenga en cuenta que algunos fabricantes de anticongelante requieren su producto al primer ser mezclado con agua, por lo que siempre consulte la etiqueta del producto antes de llenar el radiador.