Revise el nivel del refrigerante en primer lugar, antes de culpar al termostato para su problema de calentamiento del motor. Antes de encender el motor encendido vistazo a su nivel de refrigerante. Asegúrese de que el líquido refrigerante se encuentra en la línea de llenado para un motor frío. Si se llena el refrigerante a la "Línea de relleno fresco."
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girar el motor y ver el indicador de temperatura del motor. Si el motor tarda mucho en calentarse, el termostato puede estar en la posición completamente abierta y pegada allí. Apague el motor y sustituir el termostato.
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Apague el motor si el indicador de temperatura del motor está muy caliente. Con la mano compruebe la manguera superior del radiador. Si la manguera superior del radiador es de piedra fría significa que no refrigerante fluye, y el motor se está sobrecalentando. Por lo tanto, el termostato se ha quedado atascado en la posición cerrada. Vuelva a colocar el termostato.
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Gire el motor de nuevo después de realizar todos los reemplazos. Compruebe el indicador de temperatura del motor que garantiza que el motor está en funcionamiento en la banda normal. Después se ha asegurado de ello, apague el motor.
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Compruebe la manguera superior del radiador. Si la manguera superior del radiador está caliente, eso significa que el refrigerante fluye en el motor manteniéndolo fresco y el termostato está abierto en la posición correcta.
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