Después de la motor se enfríe, quite el tapón del radiador. Ponga a un lado, ya que tendrá que reemplazarlo después de haber terminado.
2
Revise todas las mangueras para detectar fugas. Se encuentran en todo el motor. Compruebe las dos mangueras del radiador (superior e inferior) y todas las mangueras del calentador.
3
Cuando encuentre el mal manguera, corte la parte mala salida. Usted no tendrá que utilizar el acoplamiento si la fuga está en la bomba de agua o núcleo del calentador. En este caso, después de cortar la mala pieza con el cuchillo, vuelva a sujetar a la conexión adecuada.
4
Ponga su acoplamiento de la manguera, si la fuga está en el medio de la manguera. Si no se deslice en bien, utilizar un poco de líquido refrigerante para lubricarlo. Coloque el acoplamiento en ambos extremos firmemente y sujételo en su lugar. Asegúrese de que están en buenas o tendrás que empezar de nuevo. Apriete las abrazaderas pero tenga cuidado con el resto de la manguera. Usted no quiere perforar más de ella. Añadir refrigerante o un poco de agua para llegar a la tienda más cercana para comprar un poco de líquido refrigerante y una manguera para su vehículo. No conduzca lejos.
5
Lleve su vehículo a un centro de servicio tan pronto como sea posible la sustitución adecuada si usted no se siente cómodo con el reemplazo de la manguera de ti mismo.
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