Instalación de un nuevo termostato en el Mazda 6 se puede hacer en casa, pero es diferente de muchos coches. El termostato en el Mazda 6 no es en la parte superior del motor, sino más bien en el lado inferior izquierdo del motor. El alojamiento está montado detrás de la bomba de agua, no en el colector de admisión como con la mayoría de otros coches. La carcasa está unida mediante tres tornillos y requiere drenar el líquido refrigerante por completo antes de extraerla. El termostato está disponible en los concesionarios Mazda y la mayoría de tiendas de autopartes. Cosas que necesitará
drenaje pan
llaves métricas establecidas
zócalo métrico
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1
Quite el terminal negativo de la batería de la batería antes de de comenzar cualquier trabajo. Aislar el terminal para que no pueda entrar en contacto con la batería mientras se está trabajando. Coloque una bandeja de drenaje debajo del centro del radiador y quitar el tapón de vaciado del radiador con una llave.
2
Drene el refrigerante del sistema de refrigeración en un balde o cubeta de drenaje. Abrir la tapa del radiador para que el aire en el sistema. Esto permitirá que el refrigerante se drene más rápido.
3
Retire la correa de transmisión de la parte delantera del motor. Utilice un zócalo y el trinquete para girar el tornillo en la parte delantera de la polea del tensor hacia la derecha para liberar la tensión de la correa y luego retírela.
4
Retire el tanque de la arandela situada en el lado del motor con una llave o zócalo y el trinquete. La caja del termostato se sienta detrás de ella y no se puede llegar a ella en su lugar.
5
Retire la bomba de dirección asistida desde el lado del motor con una llave. Déjelo a un lado y localice los tres tornillos de la caja del termostato. Quite los tornillos y tire de la junta de la carcasa y la edad de la cuadra. Retire el termostato de la manzana.
6
Instale el termostato nuevo en el agujero en el bloque, de modo que quede orientado de la misma forma que el anterior. Instale una nueva junta y coloque la cubierta trasera de la manzana. Inserte los tres tornillos de fijación y apretarlos con un zócalo y el trinquete.
7
Vuelva a instalar la bomba de la dirección asistida en el motor y apretar los tornillos con un zócalo y el trinquete o una llave. Vuelva a colocar el tanque de arandela con los tornillos originales y otra vez, apretar con el zócalo y el trinquete o una llave.
8
Vuelva a instalar la correa de transmisión de las poleas y girar el tornillo en el rodillo tensor hacia la izquierda para ajustar el cinturón. El tensor se aplica la cantidad correcta de tensión de la banda por lo que se necesitan más ajustes en el cinturón.
9
Vuelva a instalar el tapón de drenaje en la parte inferior del radiador y apretar hasta que esté firme con una llave. Vuelva a llenar el sistema de refrigeración con refrigerante nuevo. El sistema tendrá que ser purgado tras las recomendaciones del fabricante para eliminar todo el aire del sistema.
10
Reinstalar el terminal negativo de la batería en la batería y apriete con una llave o zócalo y el trinquete.