Es invierno, y el calentador en su Honda Civic acaba de salir. A base del calentador malo podría filtrarse anticongelante en el habitáculo o simplemente no soplar aire caliente. Para evitar costosas facturas de reparación, se puede reemplazar el núcleo del calentador mismo. Extracción de la base del calentador requiere la eliminación de la mayor parte del tablero de su vehículo, pero equipado con las herramientas adecuadas, puede instalar un nuevo núcleo del calentador. Cosas que necesitará
enchufes y llaves métricas
Ratchet
Varios destornilladores
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Acceso al Heater Core
1

Si su vehículo está equipado con aire acondicionado, tiene un técnico de refrigeración de automóviles certificada evacuar el refrigerante del sistema.

2 Desconecte el cable de la batería. Desconecte el cable del tablero a la válvula del calentador y abra la válvula.
3

Coloque una cubeta u otro recipiente debajo del radiador y vaciar todo el refrigerante. Desconecte las mangueras del núcleo del calentador cerca de la mampara del coche.
4

Retire cualquier unidad de calefacción tornillos expuestos en el compartimiento del motor (busque tornillos cerca del radiador de las mangueras en el paso de cierre) de montaje.
5

quitar el salpicadero en el lado derecho y los conductos de la calefacción. Desconectar todos los conductos de aire acondicionado, y retire la unidad de calefacción /aire acondicionado.
Sustitución del núcleo del calentador
6

Retire todos los tornillos que sujetan la base del calentador de lugar en la unidad de calefacción.
7

Vuelva a instalar el aparato calefactor en el tablero. Vuelva a conectar las líneas de aire acondicionado, los conductos, y volver a instalar el tablero.
8

Apriete cualquier unidad de calefacción tornillos expuestos en el compartimiento del motor de montaje. Conecte las líneas de refrigerante que se ejecutan en el núcleo del calentador, y fije en su lugar.
9

Conecte el cable de la válvula del calentador. Llene el radiador con una mezcla de refrigerante apropiado, y conecte el cable de la batería. Ejecute el coche con la calefacción en alto durante varios minutos para permitir que el refrigerante circule a través de todas las líneas.
10

tener el aire acondicionado recargado por un técnico certificado.