La línea de freno válvula, comúnmente conocida como válvula de dosificación de frenado, distribuye la presión hidráulica para el sistema de frenos. It proporciones de presión de frenado a las ruedas traseras para evitar el bloqueo de las ruedas, lo que podría resultar en la pérdida de control del vehículo. Cavaliers Chevy están equipadas con un estilo Motors válvula de dosificación general que va a las ruedas delanteras y en la línea de unión de freno trasero. Estas válvulas son fiables, pero a veces pueden llevar la experiencia y llegar a ser defectuoso. Debido a esto, es importante comprobar que la válvula de dosificación del freno está funcionando correctamente. Cosas que necesitará
Tube llave para tuercas
trapo sobre Pan para la captura de fluido
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Localizar la válvula dosificadora de freno bajo el capó. En un Cavalier, que se encuentra en el guardabarros, al lado del firewall. Usted puede identificar por las cuatro líneas de freno conectados a él. Estos van a las cuatro ruedas.
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Compruebe si hay algún líquido que se ha filtrado fuera de la válvula dosificadora de freno bajo el capó. Si es así, limpie bien el área. Utilice su llave de tuerca del tubo para asegurarse de que las tuercas de la parte posterior de la válvula dosificadora son seguras.
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Compruebe que no haya fugas si hay líquido es visible. Deslice la bandeja de debajo del coche, justo debajo de la válvula de dosificación del freno. Aflojar la tuerca de cada tubo en la válvula para aflojar para arriba.
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Métete en el coche y presione suavemente el freno. Mira a ver si alguna de líquido de frenos se ha filtrado en la sartén. Si hay presencia de líquido de frenos, la válvula está distribuyendo el fluido normalmente.
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Examine para ver si hay una cantidad desproporcionada de líquido que corre entre los frenos delanteros y traseros. Fluid está distribuyendo en el freno delantero debe filtrarse con mayor rapidez que el fluido funcionamiento de los frenos traseros. Desafortunadamente, si hay más fluido que está siendo distribuido a la parte trasera de la parte delantera, a continuación, la válvula proporcional necesita ser reemplazado.
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Eliminar todo cuatro de las líneas de freno unidos a la válvula proporcional del freno. Retire la válvula proporcional freno aflojando los dos tornillos en la parte posterior de la válvula manteniéndolo en su lugar. Instale la nueva válvula exactamente como el viejo estaba en su lugar. Asegúrese de que todas las líneas de freno se unen a los mismos lugares que en la válvula anterior.
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conducir el coche alrededor de su bloque o al final del camino para probar que ha conectado la válvula proporcional del freno correctamente . Si los problemas continúan, tome el Cavalier a un mecánico profesional.