abrir el capó del vehículo y deje que el motor se enfríe completamente antes de iniciar este procedimiento.
2
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Abra la válvula de drenaje del radiador con una llave y permitir que el refrigerante se drene en la bandeja. Cierre la válvula cuando el refrigerante ha terminado de drenaje. Deslizar la bandeja de drenaje de debajo de la parte delantera del vehículo. Guarde el líquido de refrigeración, si se desea, para verter de nuevo en el radiador cuando el termostato ha sido reemplazado.
3
Localice los sujetadores de tubos de EGR en el lado del conductor del motor cerca de la caja del filtro de aire . Quite los tornillos de fijación de la abrazadera con una llave, luego empuje el tubo EGR hacia abajo ligeramente para crear un espacio de trabajo extra en la caja del termostato.
4
Apriete las lengüetas juntos en la abrazadera de la manguera superior del radiador en el caja del termostato con un par de alicates. Deslizar la abrazadera fuera de la caja del termostato. Sujete la manguera y tire de ella hacia fuera de la carcasa. Retire la manguera trasera de la caja del termostato de la misma manera.
5
Retire los tres tornillos de sujeción de la caja del termostato con un cubo de 10 mm y una llave de carraca. Empuje la caja del termostato hasta ligeramente para revelar dos mangueras más pequeñas unidas a la parte inferior de la carcasa. Quite las abrazaderas de manguera y tire de las mangueras de la vivienda en la misma forma que la eliminación de los otros dos mangueras.
6
Retire la carcasa del termostato del compartimento del motor. Retire los tres tornillos de sujeción del anillo de retención termostato de la vivienda con torx destornillador. Retire el anillo de retención, luego levante el termostato hacia arriba y hacia fuera de la carcasa.
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