Deje que el motor se enfríe durante al menos cuatro horas. Establecer la bandeja de drenaje debajo de la mitad de la del motor. Abra la llave de purga en la base del radiador con la mano y deje aproximadamente 2 litros de líquido refrigerante para vaciar el radiador, a continuación, cierre la llave de purga.
2
Localice la caja del termostato, que está al lado del batería y conectado a la manguera superior del radiador. Utilice las pinzas para quitar la abrazadera de resorte que sostiene la manguera superior del radiador a la caja del termostato, a continuación, tire de la manguera superior del radiador. Desmontar la caja del termostato del motor con la llave y retire la carcasa y el termostato. Raspe la vieja junta el motor con el rascador de juntas.
3
Ajuste la junta de reemplazo en los postes caja del termostato. Instale el termostato en la caja en la misma orientación que el original, y luego atornillar la caja del termostato en el motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Vuelva a instalar la manguera superior del radiador con los alicates.
4
Abra la tapa del radiador y llenar el radiador con líquido refrigerante pre-diluido 50-50. Vuelva a instalar la tapa del radiador. Caliente el auto y dejarlo funcionar durante 15 minutos con el calentador en la posición alta. Apague el vehículo y deje que se enfríe durante una hora. Abra la tapa del radiador y por si fuera poco con el refrigerante según sea necesario.
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