drenar el líquido del sistema de refrigeración.
2
Desconecte el cable negativo de la batería.
3
Quite la conjunto de embrague y desconecte el arnés de cableado de retención de la bomba de agua cuando se trabaja con cualquiera de los motores de 3.7L y 4.7L. Asimismo, desconecte la manguera inferior. Retire el conjunto de ventilador y la cubierta y mantener el embrague del ventilador vertical para mantener el fluido de silicona se escape si usted planea volver a usarlo.
4
Saque la correa de transmisión de accesorios, la manguera inferior del radiador y el calentador manguera con el tubo, el tubo de derivación y la polea de la bomba de agua cuando se trabaja con los motores 3.9L, 5.2L y 5.9L.
5
Extraiga el ventilador de refrigeración del motor, así como la botella de recuperación de refrigerante y botella lavadora, la /compresor C y tirantes alternador, la cubierta del ventilador, las poleas, el radiador y el calentador de mangueras y el tensor de la correa cuando se trabaja con el motor 5.7.
6
Saque la arandela botella de disolvente, el ventilador de refrigeración del motor y la cubierta, la manguera superior del radiador, la apuesta de transmisión de accesorios, la manguera inferior del radiador y la manguera del calentador, la polea de la bomba de agua y la manguera de derivación cuando se trabaja con un motor 8.0.
7
Retire la bomba de agua y la instalación de la nueva bomba, apretar los tornillos a 18 pies-libras.
8
Vuelva a instalar y conectar el resto del sistema en orden inverso y vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
9
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y arranque el motor. Cuando el motor llegue a la temperatura normal de trabajo, comprobar el sistema en busca de fugas.
La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Ford Mustang. Asegúrese de cambiar a una bomba de agua defectuosa, lo que podría provocar el sobrecalentamiento del motor que resulta en graves daños. Para hacer correctamente el trabajo, usted necesitará algunas herramientas, que puede
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