La bomba de agua es el corazón del sistema de refrigeración del Chevy Cobalt, hacer circular el refrigerante. Una bomba de agua defectuosa puede causar daños graves en el motor de su Chevrolet Cobalt. Asegúrese de cambiar a una bomba de agua mala. Instrucciones
Cobalt 2.0L Engine
1
Coloque una bandeja de drenaje debajo del radiador. Cuando el motor esté frío, vaciar el sistema de refrigeración del radiador en una sartén.
2
Retire el clip del sensor de oxígeno y el termostato.
3
Aflojar y quitar los tornillos de sujeción de la tubería de alimentación de agua y retire el tubo de alimentación de agua y caja del termostato, torciendo el tubo de alimentación de agua para sacarlo de la cubierta de la bomba de agua.
4
Tome los pernos de retención frente a la Bomba de agua y retire el conjunto de la bomba de agua. Asegúrese de que se quite el tornillo que entra por la parte delantera del bloque del motor por lo que se puede quitar.
5
Instale el nuevo conjunto de la bomba de agua, apretar los tornillos a 18 pies-libras (25 Nm).
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Ponga un poco de sellador (P /N 12378521) en el tapón de drenaje de la bomba de agua antes de instalar y apretar el tapón de drenaje de la bomba de agua y 15 libras-pie (20 Nm).

7
Lubrique el tubo de alimentación de agua o-ring con algunos anti-congelante y luego instalar el tubo de alimentación de agua. Asegúrese de girar y empujar el tubo hacia la bomba de agua cuando lo instale, teniendo cuidado de no dañar la junta tórica.
8
Apriete los tornillos del termostato a 89 pulgadas-libras (10 Nm) cuando instalar el termostato. También reinstale la tapa caja del termostato, sus cerrojos.
Cobalt 2.2L Engine
9
Retire el colector de escape si su Chevrolet Cobalt cuenta con una transmisión automática, y el sistema de refrigeración del radiador en una cacerola.
10
Levante el vehículo, asegurándose de apoyar de forma segura. Quítese la rueda delantera derecha con la rueda y el guardabarros delantero liner.
11
Retire la placa de acceso del piñón de la bomba de agua en el cárter de distribución. Instale la herramienta J 43651 o algo similar a la rueda dentada de la bomba de agua. Asegure la herramienta con pernos de la placa de acceso
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Retirar los pernos de la bomba de agua en el siguiente orden:. El tornillo que sujeta la bomba al bloque del motor primero, a continuación, el tornillo que sujeta el agua la bomba de la cubierta frontal.
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Retire el tubo de alimentación, que tiene la bomba de agua de la caja del termostato. Luego despegar los dos tornillos que sujetan el bloque del motor de la bomba de agua.
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Retire la bomba de agua y luego instalar la nueva bomba, después de usar el espárrago roscado en el eje para alinear el eje a la rueda dentada de la bomba de agua. Apretar los 2 tornillos que sujetan la bomba al bloque del motor a 15 libras pie (20 Nm).
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Vuelva a instalar todos los componentes en orden inverso, apretando los 2 tornillos que sujetan la rueda dentada de la bomba de agua a la bomba y el último tornillo de libras 62 pulgadas (7 Nm). También apretar los tornillos que sujetan la tapa de la distribución de la placa de acceso a 18 libras-pie (10 Nm).
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Vuelva a llenar el sistema de enfriamiento, encender el coche y comprobar que no haya fugas en el motor alcance normal de operación temperatura.