Mueve el Saturn VUE de su habitual lugar de estacionamiento y compruebe el terreno para detectar posibles fugas. Refrigerante del radiador es generalmente de color verde, naranja, rojo u otro color brillante, por lo que es fácil de detectar. Sin embargo, la falta de fuga a tierra obvio no quiere decir que no es un regalo de fuga en el sistema de refrigeración. El calor del motor puede vaporizar el refrigerante antes de que llegue al suelo.
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Abra el capó, toma una linterna y comprobar todas las áreas visibles del radiador de fugas. Asegúrese de revisar la parte inferior del radiador para posibles fugas. La parte inferior del radiador pueden sufrir daños de rocas y escombros en la carretera golpeando el radiador durante el funcionamiento normal. Busque cualquier decoloración y la corrosión en todas las partes del radiador.
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Inspeccione las mangueras que transportan el líquido del sistema de refrigeración. Estos incluyen las mangueras superior e inferior que conectan el radiador para el motor. Las otras mangueras conectan el radiador a la base del calentador detrás del motor cerca del parabrisas.
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Examine estas mangueras de abultamiento, el agrietamiento y la división, y luego comprobar estas áreas para detectar signos de una fuga de refrigerante. Asegúrese de inspeccionar el lugar donde cada uno de los tubos se conecta con las principales partes de automóviles. Estas conexiones pueden aflojarse debido a las vibraciones del motor.
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Compruebe la bomba de agua y el sello de la junta del Saturn VUE. La bomba de agua está detrás del ventilador del motor y el sello de la junta se conecta la bomba de agua al bloque del motor. Compruebe si hay signos de corrosión, decoloración y fugas de refrigerante fresco.
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Retire la tapa del radiador y llenar el radiador con refrigerante nuevo hasta que esté a una pulgada se desborde. Tenga mucho cuidado al abrir el radiador como la presión interna puede hacer que se queme en erupción y cualquiera que esté cerca. Nunca abra un radiador caliente o incluso cálido.
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Comienza el Saturn VUE y gire la calefacción al máximo. Permitir que se ejecute durante unos 15 minutos antes de apagar el motor. A continuación, inspeccione todas las piezas de automóviles de los pasos anteriores para detectar fugas. Si usted todavía no puede encontrar una fuga, entonces es muy probable que un problema interno y que necesita consultar a un especialista en sistemas de refrigeración para obtener más ayuda.
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