El Dodge Neon es un automóvil muy simple y básico. Reparar el Neon es bastante simple, demasiado, incluso para el mecánico casero amateur. Aunque muchos de los componentes del motor son de difícil acceso debido a la pequeña cantidad de espacio en el compartimiento del motor, el termostato está justo al frente, en el lado del pasajero del compartimiento del motor. Sustitución se tarda una hora y media, si usted sigue el procedimiento y tener las herramientas correctas. Aunque el Neon recibió un rediseño en el 2000, estas medidas son aplicables a todos los modelos producidos entre 1994 y 2005 (el año pasado) con el motor 2.0L. Cosas que necesitará Alicates
sobre Pan de drenaje o recipiente adecuado
Solvente Penetrante (Liquid Wrench o PB Busters)
llaves de tubo (10 mm) con la extensión
Reemplazo del termostato
reemplazo o tórica
Llave dinamométrica
Mostrar más instrucciones
1

Deje que el motor del Neon enfríe durante unos 30 minutos y, a continuación, desenganchar el cable negativo (negro) de la batería.
Página 2

Coloque una bandeja de drenaje o recipiente debajo del lado del pasajero del radiador. Examine debajo para encontrar el tapón de vaciado del radiador. Retire el tapón de drenaje para permitir el drenaje del refrigerante del motor en la sartén. Este proceso llevará entre 20 y 30 minutos.
3

desenganchar la manguera del depósito de refrigerante de la caja del termostato (lado del pasajero del compartimiento del motor). Deje que la manguera de drenaje en la sartén para evitar que se derrame líquido refrigerante sobrante en el suelo.
4

Utilice las pinzas para quitar la abrazadera de la manguera superior del radiador (donde se conecta con el termostato). Tire de la manguera fuera de la carcasa. Deje que la manguera de drenaje en la sartén.
5

Rocíe los dos tornillos de montaje de la caja del termostato con un disolvente, tal como Liquid Wrench o PB Busters. Deje reposar el disolvente durante unos 15 minutos antes de quitar los tornillos.
6

Quite los dos tornillos. Usted necesitará una extensión de sockets para alcanzar el perno inferior. Una vez que los tornillos se quitan, tire de la vivienda fuera.
7

Sacar el termostato y tire el termostato o-ring. La junta tórica puede estar dañado y es difícil de eliminar. Raspar cuidadosamente con un destornillador de punta plana.
8

Limpie la superficie de montaje con un trapo seco. Asegúrese de que el soporte está limpio antes de instalar el nuevo termostato y la junta tórica.
9

Insertar la nueva junta tórica, a continuación, coloque el termostato nuevo. Preste atención a la posición del termostato. La pequeña válvula debe estar hacia arriba. Coloque la caja del termostato y apriete los tornillos a 9,2 pies-lbs. de torque.
10

Vuelva a colocar la manguera del radiador y apretar la abrazadera. Conecte la manguera del depósito de refrigerante. Vuelva a colocar el tapón de vaciado del radiador y rellenar el sistema de refrigeración.
11

Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y encienda el motor. Inspeccione las mangueras y mirar debajo del coche que no haya fugas.