La bomba de agua en el 1995 Ford Aerostar hace circular el agua a través del motor, manteniéndolo que fluye entre el radiador y el motor. Cuando la bomba de agua se apaga, el agua no fluye a través del motor, y el motor no quede adecuadamente enfriado. Esto podría llevar a una condición de sobrecalentamiento, que podría dañar el motor. Arreglar el problema consiste en reemplazar la bomba de agua, lo que requiere unas pocas herramientas Ford especiales que se pueden adquirir en su concesionario Ford local o su tienda local de autopartes. Cosas que necesitará
drenaje pan sobre Jack sobre Jack destaca
cabeza plana destornillador
Fan polea del embrague del titular (Ford herramienta de referencia # 303-214)
Fan embrague llave para tuercas (Ford Piezas y herramientas # 303-213)
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1

Espere a que el motor se enfríe por varias horas para que no se queme. Levante la parte delantera del Aerostar con el gato y lo puso en un par de soportes del gato para que las ruedas delanteras no toquen el suelo. Colocar un recipiente de drenaje debajo del radiador en la parte delantera de la Aerostar. Abra la llave de purga blanca situada en la parte inferior del radiador con la mano. Vaciar el radiador.
2

Retire las abrazaderas de la manguera inferior del radiador a la bomba de agua con un destornillador de punta plana. Tire de la manguera de la bomba de agua. Haga lo mismo con la manguera de retorno del calentador de la bomba también.
3

Aplique el embrague poseedor de la polea del ventilador de la polea del embrague del ventilador y utilice la herramienta de eliminación de tuerca de embrague del ventilador del embrague del ventilador tuerca. Retire la tuerca del embrague del ventilador y extraiga el ventilador. Aflojar los tornillos en el alternador a continuación pivote en hacia el centro del motor. Deslice la correa de la polea del alternador y luego fuera de la bomba de agua.
4

Retire la polea de la bomba de agua del motor con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Abrir el cerrojo de la bomba de agua del motor con la llave y luego sáquela del compartimento del motor.