Coloque la bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador. Retire el tapón del radiador, presionando y girando en sentido antihorario y luego levantando. Abra la válvula de drenaje del radiador y deje que el sistema de refrigeración se drene completamente.
2
Localice las dos mangueras de la calefacción que atraviesan el mamparo entre el motor y el habitáculo. Afloje las abrazaderas de manguera del calentador girándolos a la izquierda con un destornillador plano. Deslizar hacia abajo la manguera fuera de la conexión. Sujete las mangueras de forma individual y gire hacia atrás y adelante mientras tira de la manguera para quitar la manguera. Ajuste las mangueras en alguna parte que no van a fugas o goteo.
3
Deslice el asiento lo más atrás que pueda. Retire los pasadores o clips que sujetan los cables de control de la calefacción /caja de alojamiento de aire acondicionado. Retire los cables de control.
4
Localice los tornillos que sujetan la calefacción /caja de CA a la mampara y eliminarlos girándolos a la izquierda con la llave de tubo. Es posible que tenga la extensión para acceder a algunas de las tuercas /pernos. Tire de la caja hacia fuera y hacia abajo para quitarla.
5
Retire el núcleo del calentador de la caja del calentador y déjelo a un lado. Inserte el nuevo núcleo del calentador en la caja.
6
Levante el calentador /caja posterior de CA en lugar, deslizando todos los orificios de fijación sobre los espárragos en el mamparo. Enrosque las tuercas /pernos en su lugar con la mano. Puede que tenga que insertar algunos de los frutos secos en la toma de enhebrar en su lugar.
7
Apriete el calentador /AC tuercas /pernos de aproximadamente 20 libras-pie.
8
Vuelva a colocar y asegurar el calentador /cables de control de CA.
9
Deslice la manguera del calentador termina en los extremos del núcleo del calentador. Deslice las abrazaderas a alrededor de ½ pulgada de los extremos de las mangueras y apretar girando el tornillo sin fin hacia la derecha con el destornillador plano. Apriete las abrazaderas de aproximadamente 10 libras-pie. Cierre la válvula de drenaje del radiador.
10
Vuelva a llenar el sistema de refrigeración hasta que el refrigerante llega hasta justo debajo del cuello interior de la boca de llenado. Caliente el auto y deje que el motor para llegar a la temperatura de funcionamiento como de comprobar que no haya fugas. Rematar el nivel de refrigerante según sea necesario. Vuelva a colocar la tapa del radiador, presione hacia abajo y gire en sentido horario para asegurarla.
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