Permita que su motor se enfríe por varias horas antes de cambiar el radiador. Nunca quite la tapa del radiador o desconecte una manguera del radiador mientras el motor está caliente.
2
Desconecte la batería del coche y quitar las llaves de su motor antes de cambiar el radiador. Usted debe usar gafas de seguridad cuando trabaje alrededor de la batería.
3
Vaciar el líquido refrigerante o anticongelante del radiador viejo quitando el tapón en la parte inferior. Usar un contenedor o recipiente de plástico para recoger el fluido.
4
Retire cualquier caja de plástico alrededor del radiador. Esto es más común en los vehículos más nuevos.
5
Desconecte el ventilador eléctrico de su instalación eléctrica, y retire todo el conjunto del ventilador. Es posible que desee utilizar una cámara digital para tomar fotos de cómo el ventilador está montado de manera que usted sabrá cómo volver a instalarlo.
6
Desconecte las mangueras del radiador, con un destornillador para aflojar los anillos de abrazadera sobre la manguera. Inspeccione las mangueras en busca de grietas o humedad excesiva, y reemplazarlos si es necesario.
7
Desconecte las líneas de enfriamiento de transmisión, que están conectados a la parte inferior del radiador, con una llave carrera abierta. Tenga cuidado de no doblar o doblar las líneas o te los va a cambiar, también.
8
Retire las abrazaderas o soportes que sujetan el viejo radiador en su lugar. Levante con cuidado la forma del radiador del coche.
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Establezca el nuevo radiador en el coche y volver a fijar los soportes y abrazaderas.
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Vuelva a colocar las mangueras del radiador y las líneas de enfriamiento de la transmisión. Asegúrese de que todas las abrazaderas de manguera del anillo se aprietan y seguro.
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Reemplace el ensamblaje del ventilador. Asegúrese de conectar el cable de conexión de regreso a su cable eléctrico.
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Fije de nuevo toda la vivienda radiador o cubiertas.
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Vuelva a llenar el radiador con refrigerante o anticongelante.
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Inspeccione el nuevo radiador de fugas, especialmente alrededor de la parte inferior de la unidad.
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Vuelva a conectar la batería del coche.
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Arranque el motor y revise de nuevo en busca de fugas. Preste atención a las posibles fugas en las mangueras del radiador.
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coger el coche para dar una vuelta a la manzana para comprobar si hay algún problema.
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