El camión es propulsado por un CAT-12 C 430 HP del motor y obtiene 1650 libras-pie de torque. El calentador de motor es un Phillips 1000 vatios /115 voltios, y un sistema de cierre electrónico ayuda a proteger el motor.
Especificaciones de transmisión
El camión funciona con una Allison MD-3060P de seis velocidades de transmisión automática y está equipado con drenaje motor magnético, eje de transmisión trasero de carga y desagüe tapones, y un marco de montaje del enfriador de aceite de transmisión.
freno especificaciones del sistema
Un vehículo de este tamaño y el poder necesita de un sistema de frenado fiable para reducir la velocidad. El FR-70 utiliza frenos de aire y tiene un sistema de frenos antibloqueo Wabco 4S/4M. Las líneas de frenos de aire a lo largo de los chasis están compuestos de nylon, y el secador de aire es un Bendix AD-9. Los depósitos de aire son de acero a medida y funcionan con cables de tracción. El eje delantero utiliza Meritor Cam 15X4 Q-Plus frenos de tambor de hierro fundido, y la parte trasera utiliza Meritor Cam 16.5X7 Q-Plus tambores de hierro fundido.
Suspensión Especificaciones
El eje delantero del FL-70 es un Meritor FD-965 con Meritor ajustadores de tensión. El eje delantero utiliza 11.000 libras. shocks hoja cónica. El sistema de dirección asistida es una TRW TAS55 equipado con un 2-qt. depósito de fluido. Amortiguadores traseros del FL-70 son fabricados por Avión (21,000 lb.)
Llantas, Bujes y Ruedas
neumáticos del FL-70 son Michelin PXZE 275/80R radiales y están equipadas con cubos de hierro gunita en la parte delantera. Los neumáticos traseros son Michelin XZE 275/80R radiales y los centros están compuestos de gunite hierro también. Las tuercas de las ruedas son metfor 39702 3 mm/1.30-inch HP.
El Ford Ranger pick-up 1994 viene en numerosos niveles de equipamiento, incluyendo varios con la designación XLT. El tamaño total del camión varía entre niveles de acabado que tienen camas cortas o prolongadas, así como un regulares o SuperCab. El Ranger SuperCab añade dos escaños adicionales en la
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