Un cilindro maestro del freno convierte la presión del pedal de freno en energía hidráulica que hace que los frenos en un automóvil para operar . El cilindro maestro funciona de una manera similar a una jeringa ; como se aplica presión , el líquido de freno es empujado fuera del cilindro hacia los frenos
freno de seguridad
. la mayoría de los cilindros maestros de freno tienen dos cámaras que operan cada uno un juego de ruedas . Cilindros principales están diseñadas de esta manera en el caso de un fallo en el sistema de frenos de una línea de freno roto u otro problema . Si los frenos de servicio de un juego de ruedas fallan, el otro conjunto aún tendrá frenos accionados .
Almacena el líquido exceso
Un depósito está integrado en cilindros maestros para mantener el exceso de líquido de frenos. Cuando se aplican los frenos del fluido es forzado en la línea de freno , causando que los frenos se operan . Cuando se suelta el pedal del freno se permite que el fluido escape de vuelta al depósito , liberando el sistema de frenos.
Si no se aplica por un profesional, polarizado de ventanas puede venir a buscar terrible. El signo más común de aficionados aplicada tinte de la ventana es burbujas de aire. Una vez que el tinte está en su lugar, es difícil eliminar las burbujas, sin embargo, es posible. Si usted es incapaz de desha
Un escape de flujo libre es un tipo de sistema instalado en vehícu
horquillas motocicleta son la parte más importante de la suspensió
Hay más tiendas de neumáticos que obtener el tamaño adecuado. Pued
Cada vez que un coche que circula por tiene un ritmo que se puede
Sustitución de las ventanas de un coche no es sólo un asunto costo
El Escalade no sólo se hace por Cadillac, también es el Cadillac d
Un termostato en un automóvil es un dispositivo simple que se abre
EGT, o la temperatura del gas de escape, es la temperatura de los