Busque el tensor automático del cinturón, que se coloca debajo y entre la bomba de la dirección asistida y el alternador.
2
Tome una cabeza del perno o una llave agujero cuadrado, fijarlo en la polea loca y gire la llave hacia la derecha. Esto afloja la tensión y le da espacio para entrar en la primera parte de la cinta.
3
Deslice un extremo de la correa en la polea inferior. Asegúrese de que la cinta es dirigida correctamente en la polea inferior antes de continuar.
4
Girar el tensor automático. Esto afloja el cinturón y le da un poco de espacio de trabajo. Una vez que haya determinado que hay suficiente holgura para que usted pueda seguir trabajando, coloque el otro extremo de la correa en la polea superior.
5
Examine todas las poleas y asegúrese de que la cinta esté centrada. Si está seguro de que no hay nervios expuestos y la polea no está colgando sobre, quite la tensión de la correa con el tensor automático.
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