Si se observa la disminución del poder o de una fuga de refrigerante por debajo, es posible que tenga una grieta en el colector de admisión 440. El colector de admisión es una parte importante del motor, ya que rebate de combustible y aire a las diversas partes del motor. Una grieta en el colector distribuye una mezcla desigual de combustible y aire, lo que resulta en una pérdida de potencia. Usted puede tomar el coche al taller de reparaciones, o se puede arreglar la grieta por su cuenta. Cosas que necesitará
motor más limpio
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combustible resistente epoxi
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1

Deje que el motor se enfríe antes de hacer cualquier reparación .
2

Limpie el colector con un limpiador de motor. Es necesario eliminar todo rastro de grasa, la suciedad y los residuos, de lo contrario el epoxi no se adherirá.
3

desgaste del área de grietas con papel de lija. Sand un área de 2 pulgadas a cada lado de la grieta. La superficie tiene que ser duro para que el epoxi puede pegarse.
4

mezcla la resina de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Al elegir un epoxi, asegúrese de que es para su coche, ya que hay una gran variedad de epoxy hecho para diferentes puestos de trabajo.
5

Aplique el epoxi al área rayado sin dejar que gotee dentro de la grieta. Deje que el epoxi se seque o cure de acuerdo a las instrucciones del fabricante.
6

Llenar el líquido refrigerante del motor en la cantidad correcta y luego arrancar el motor. Deje que el motor se caliente. Compruebe el colector de fugas.