Cabaña camioneta compacta de Ford fue un best-seller en todo el decenio de 1990, gracias a su sencillez resistente y funcionamiento confiable. Producido a partir de 1983 hasta 2011, el Ranger está disponible con una gama de cuatro y seis cilindros, así como de dos y cuatro ruedas motrices. A pesar de que era más pequeña que una camioneta tradicional de media tonelada, que era nada menos que un caballo de batalla y sigue siendo un favorito de hoy en el mercado de camiones usados. Disponibilidad

disponible con una opción de dos tamaños de cabina y dos longitudes de cama, el Ranger 1990 se vende con un motor de cuatro cilindros de 2.3 litros o una de varias plantas de seis cilindros. Ford ofreció un 2.9-litros V-6 en el Ranger desde 1986 hasta 1990, cuando el 2.9-litros V-6 fue sustituido por un sistema más moderno 3.0 litros V-6. En 1990, el 2.9 V-6 de caña opcional en los modelos de cabina regular y como equipo estándar en los modelos de unidad "Super Cab" en las cuatro ruedas. También se ofrecieron manual de cinco velocidades y la transmisión automática de cuatro velocidades.
2.9-litros V-6 Especificaciones

El 2,9-litros V-6 produce 140 caballos de fuerza a 4,600 rpm y 170 libras-pie a 2.600. El 2.9-litros V-6 utiliza un solo árbol de levas y un tren de válvula de la varilla de empuje de motor. El diámetro y carrera mide 3,7 y 2,8 pulgadas, con una relación de 9,0 a 1 de compresión. El sistema de gestión 1990 de Ford EEC-IV del motor controla la inyección electrónica de combustible multipunto proporciona 17 millas por galón en ciudad y 21 mpg en la carretera.

Dimensiones y capacidades


En el Ranger, el 2.9-litros V-6 de valores 5 litros de aceite y 7.2 litros de líquido refrigerante en los modelos equipados con aire acondicionado. Rangers sin aire acondicionado realizaron 7,8 cuartos. Capacidad de combustible fue de 16,3 litros en los modelos de cabina regular y 19,6 litros para la cabina extendida 1990 Ranger. La cabina regular, cama corta guardabosques era el más pequeño y más ligero de la familia en 176.5 pulgadas de largo y 2,820 libras. Con una larga cama y cabina regular, el Ranger mide 188.5 pulgadas de largo y pesa 2.857 libras. Modelos de cabina extendida estaban disponibles con una opción única cama y se miden 193.7 pulgadas de largo y pesa 3.128 libras. Aunque pequeña, el Ranger se clasifica para llevar hasta 1.600 libras en la cabina regular y 1300 en forma de cabina extendida.
Confiabilidad y actualizaciones

Durante su ciclo de producción, el 2.9-litros V-6 estuvo lleno de problemas de calidad a largo plazo, a partir de las culatas agrietados en los modelos anteriores a 1989 a persistente ruido del tren de válvulas debido a la mala lubricación. Tapas de válvulas con fugas eran también un problema común. El 3.0-litros V-6, que sustituyó a la de 2.9 litros, ofrecen mejoras en la fiabilidad, así como de rendimiento. Caballos de fuerza subió a 145, y aunque el 3.0-litros V-6 fue un poco menos "par-y" que la, economía de combustible de 2.9 litros subió a 18 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera. Más tarde Rangers estaban disponibles con un mayor de 4.0 litros V-6 también. El 4.0-litros V-6 eventualmente sustituido los dos motores más pequeños y se vende junto con el de 2.3 litros de cuatro cilindros como la elección del motor mejorada.