Si usted tiene un cárter de aceite dañado o defectuoso en su Ford F250, puede hacer que el motor de una fuga de aceite. Daños del cárter de aceite es a menudo causada por el impacto de los desechos del camino o la conducción off-road. Con las herramientas adecuadas y un amplio espacio de trabajo, puede instalar un nuevo cárter de aceite por su cuenta. Esto le ahorrará dinero que normalmente se gasta en el trabajo con un mecánico profesional. Cosas que necesitará
Socket establecen con trinquete
Cepillo de alambre
de cabeza plana
nuevo cárter de aceite
nuevo cárter de aceite
Funnel
Motor Oil aceite
coger pan
Piso toma sobre Jack está
pedazo grande de cartón
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1

aparcar el camión en un lugar llano. Activar el freno de estacionamiento y ajuste bloques detrás de las ruedas traseras para evitar que el camión se mueva. Asegúrese de que el motor está apagado.
2

Desconecte el cable negativo de la batería. Levantar la parte delantera del camión y colocarlo en soportes regulables. Utilice dos soportes del gato, poniendo uno en cada eje.
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Coloque la bandeja colectora de aceite debajo del tapón de drenaje del cárter de aceite. Retire el tapón de aceite con el manguito de tamaño adecuado o una llave y permitir que el aceite se drene en la sartén durante unos 10 minutos o hasta que el aceite deje de gotear.
4

Mueva la bandeja colectora de aceite y colocar una gran pedazo de cartón debajo de la superficie del cárter de aceite. Esto evitará que el aceite que queda en la bandeja de goteo en el suelo.
5

uso de la toma del tamaño correcto y el trinquete y retire todos los pernos que sujetan el cárter de aceite en el motor. Puso a un lado. Se utilizan para fijar el nuevo cárter de aceite.
6

Retire el antiguo colector de aceite. Probablemente se quedará en su lugar cuando se quitan los tornillos. Usted puede hacer palanca con un destornillador de punta plana. Es una buena idea revisar el interior del cárter de aceite de los residuos del motor. Si hay residuos de gran tamaño o fragmentos de metal, tiene su camión reparado por un mecánico profesional.
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Usando un cepillo de alambre y un destornillador de punta plana, retire la junta vieja de la superficie de contacto del cárter de aceite en el motor. Tenga cuidado de no raspar la superficie con demasiada fuerza y ​​causar marcas profundas. Una superficie de contacto dañado provocará fugas de aceite.
8

Limpie el interior del nuevo cárter de aceite. Coloque la nueva junta en la superficie de contacto. Asegúrese de que la forma y los agujeros en la línea de junta de cárter de aceite exactamente con la superficie de la bandeja de aceite.
9

Coloque el cárter de aceite y la junta en la superficie de contacto del motor y apriete los pernos. Apriete de manera uniforme y segura en un patrón cruzado, pero no tanto que la junta se divide. Una junta de división se fuga de aceite. Si su nuevo cárter de aceite viene con un tapón de drenaje, instálelo. Si no, usted puede utilizar el tapón de drenaje del antiguo colector de aceite.
10

Vuelva a llenar el motor con aceite nuevo. Compruebe si hay fugas con el motor frío primero. A continuación, arranque el motor y déjelo al ralentí hasta que se caliente, una vez más la detección de fugas.