Asegúrese de que el interruptor de parada del motor en la posición "ON" si el motor no se enciende una y el motor de arranque no gira.
2
Compruebe la batería si el motor sigue sin entregar o si se da la vuelta lentamente.
3
Recarga la batería de 12 voltios.
4
Apriete las conexiones de la batería con una llave si están flojos.
5
Reemplace la batería si están dañados.
6
Inspeccione el fusible principal, que se encuentra debajo del asiento del 360 Prairie. Si está dañado o quemado, cámbielo por un fusible de 30A.
7
Pruebe el motor de arranque nuevo. Si el motor sigue sin entregar o continúa la vuelta lentamente, tomar el quad a la tienda.
Motor no arranca
8 niveles de combustible Comprobar
si el motor gira pero no arranca. Si el tanque de combustible está vacío, vuelva a llenar con gasolina sin plomo y reiniciar el motor.
9
Observar la aparición del combustible si hay niveles suficientes de combustible en el tanque. Si se ve aguada o pegajosa, la gasolina puede estar contaminado o viciado. Vaciar el tanque de gas y vuelva a llenar con gasolina nueva.
10
Retire las bujías con una llave de bujía e inspeccione. Limpiar con agua mezclada con el polvo de hornear si están sucios y reinstalar.
11
Inténtelo de nuevo en marcha el motor. Si aún así no funciona, tomar el 360 Prairie a la tienda para su inspección.
Motor se
12
Compruebe y vuelva a llenar el tanque de combustible con gasolina sin plomo, si el motor arranca pero puestos.
13
Compruebe el estado del combustible. Si los desechos o el agua está presente o si el combustible es gomoso, drenar el depósito de combustible y llene con gasolina sin plomo fresco.
14
Asegúrese de que el choque no quedó por mucho tiempo durante la operación de 360 Prairie. Si esto puede ser el caso, arrancar el motor y dejar el ahogarse con sólo al arrancar la máquina.
15
Reinicie el motor. Ir a la tienda si sigue parada.
Motor recalienta
16
Idle el patio sólo por períodos cortos de tiempo y viajar a velocidades muy bajas con moderación, ya que ambos puede causar que el motor se sobrecaliente.
17
Asegúrese de que-9 DPR8EA tapones sólo NGK, según lo recomendado por Kawasaki, están instalados. Si las bujías están dañados, reemplazar y ajustar la distancia entre electrodos a entre 0,031 y 0,035 pulgadas.
18
Compruebe el ventilador y asegúrese de que está en funcionamiento. Solicite a un concesionario Kawasaki inspeccionar y reparar si es que no está funcionando.
19
Verificar los niveles de aceite del motor sacando la varilla medidora, limpiarla con un paño, reinsertar y llevarlo de nuevo. Si los niveles de aceite están por debajo de la menor señal, vuelva a llenar con SAE 10W-40 Viscosidad del aceite
20
Espere hasta que el motor se haya enfriado y comprobar los niveles de refrigerante en el depósito y en el radiador. Si los niveles son bajos, compruebe si hay fugas alrededor del radiador. Llevar el quad a un concesionario Kawasaki para reparaciones si la fuga está presente. Si no, vuelva a llenar el refrigerante y reiniciar.
21
Reinicie el motor y tomar el 360 Prairie por reparaciones mayores si continúa a sobrecalentarse.
Al igual que la mayoría de los accesorios del coche en un RV, el termostato que controla el aparato de aire acondicionado (AC) es una unidad familiar regular. El controlador de temperatura incorporado en la unidad de aire acondicionado en sí es pre-instalado por el fabricante y no requiere cableado
mayoría de los estados requieren que los nuevos conductores que po
¿Quiere pagar tu coche por un jefe de tiempo? No está seguro de có
El 1973 Chevrolet Monte Carlo es un gran coche de lujo personal de
Una serie de empresas que reposacabezas universales con monitores
problemas de rendimiento del motor una vez fueron diagnosticados c
Rotación de los neumáticos produce regularmente un patrón de desga
En 2003, Jeep introdujo una nueva adición a su línea Wrangler, el
Un registro del automóvil muestra el nombre completo del propietar