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¿Cómo reparar una Kawasaki Prairie 360 ​​
Kawasaki Prairie 360 ​​sport utility quad hizo su debut en 2003. A pesar de que se suspendió después de seis años, la marca que ofrece una fusión única entre los más ligeros quads deportivos destinados a la maniobrabilidad y quads de servicios públicos de alta resistencia que ofrecen funcionalidad y la capacidad de hacer frente a senderos difíciles. En todos los años, este ATV vino con un tamaño medio 362 cc de cuatro tiempos y un diseño robusto cuerpo. Kawasaki recomienda que sólo un profesional capacitado intentar reparaciones mayores en los 360 Prairie. Sin embargo, para reparaciones menores y de resolución de problemas, la compañía ofrece una serie de consejos en el manual del propietario. Cosas que necesitará
Gasolina (sin plomo) Página 12 voltios, 14 baterías
llave de bujías NGK
-9 DPR8EA enchufe
30A fusible
motor SAE 10W-40 amperio hora chispa aceite refrigerante

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Engine Facturación
1
Asegúrese de que el interruptor de parada del motor en la posición "ON" si el motor no se enciende una y el motor de arranque no gira.
2
Compruebe la batería si el motor sigue sin entregar o si se da la vuelta lentamente.
3
Recarga la batería de 12 voltios.
4
Apriete las conexiones de la batería con una llave si están flojos.
5
Reemplace la batería si están dañados.

6
Inspeccione el fusible principal, que se encuentra debajo del asiento del 360 Prairie. Si está dañado o quemado, cámbielo por un fusible de 30A.
7
Pruebe el motor de arranque nuevo. Si el motor sigue sin entregar o continúa la vuelta lentamente, tomar el quad a la tienda.
Motor no arranca
8 niveles de combustible Comprobar
si el motor gira pero no arranca. Si el tanque de combustible está vacío, vuelva a llenar con gasolina sin plomo y reiniciar el motor.
9
Observar la aparición del combustible si hay niveles suficientes de combustible en el tanque. Si se ve aguada o pegajosa, la gasolina puede estar contaminado o viciado. Vaciar el tanque de gas y vuelva a llenar con gasolina nueva.
10
Retire las bujías con una llave de bujía e inspeccione. Limpiar con agua mezclada con el polvo de hornear si están sucios y reinstalar.
11
Inténtelo de nuevo en marcha el motor. Si aún así no funciona, tomar el 360 Prairie a la tienda para su inspección.
Motor se
12
Compruebe y vuelva a llenar el tanque de combustible con gasolina sin plomo, si el motor arranca pero puestos.
13
Compruebe el estado del combustible. Si los desechos o el agua está presente o si el combustible es gomoso, drenar el depósito de combustible y llene con gasolina sin plomo fresco.
14
Asegúrese de que el choque no quedó por mucho tiempo durante la operación de 360 ​​Prairie. Si esto puede ser el caso, arrancar el motor y dejar el ahogarse con sólo al arrancar la máquina.
15
Reinicie el motor. Ir a la tienda si sigue parada.
Motor recalienta
16
Idle el patio sólo por períodos cortos de tiempo y viajar a velocidades muy bajas con moderación, ya que ambos puede causar que el motor se sobrecaliente.
17
Asegúrese de que-9 DPR8EA tapones sólo NGK, según lo recomendado por Kawasaki, están instalados. Si las bujías están dañados, reemplazar y ajustar la distancia entre electrodos a entre 0,031 y 0,035 pulgadas.
18
Compruebe el ventilador y asegúrese de que está en funcionamiento. Solicite a un concesionario Kawasaki inspeccionar y reparar si es que no está funcionando.
19
Verificar los niveles de aceite del motor sacando la varilla medidora, limpiarla con un paño, reinsertar y llevarlo de nuevo. Si los niveles de aceite están por debajo de la menor señal, vuelva a llenar con SAE 10W-40 Viscosidad del aceite
20
Espere hasta que el motor se haya enfriado y comprobar los niveles de refrigerante en el depósito y en el radiador. Si los niveles son bajos, compruebe si hay fugas alrededor del radiador. Llevar el quad a un concesionario Kawasaki para reparaciones si la fuga está presente. Si no, vuelva a llenar el refrigerante y reiniciar.
21
Reinicie el motor y tomar el 360 Prairie por reparaciones mayores si continúa a sobrecalentarse.

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