motos de nieve Polaris La mayoría tienen un motor horizontal, en línea con los dos cilindros. El motor es de dos tiempos con una configuración de válvula de lámina, sobre el desplazamiento de 599 cc (centímetros cúbicos) o 36,6 Ci (centímetros cúbicos). Junto con un encendido digital y un solo escape, un motor Polaris también tiene inyección de combustible Cleanfire y una cuerda de arranque.
Características
Para la dirección, motos de nieve Polaris tener una dirección fija vertical y por lo general vienen con un escaño, aunque los modelos más grandes ofrecen un asiento delantero y el asiento de pasajero trasero justo detrás del conductor. El tablero de instrumentos y pantallas son totalmente digital, incluyendo el velocímetro, tacómetro, indicador de combustible y la luz baja de aceite. Tanto los ganchos de manillar y calentadores de mano son ajustables. Los accesorios incluyen espejos, toma de corriente de 12 voltios, estante posterior o enganche de remolque.
Suspensión
Con un frente pro-ride y suspensión trasera, la fiebre del Polaris Pro moto de nieve también tiene amortiguadores Walker Evans Piggyback y delanteros. El amortiguador trasero de vía es también Walker Evans y ajustable. Sin embargo, los impactos varían según el modelo, para otros tipos incluyen amortiguadores traseros MPV RydeFX frontal, compatible con el modelo de moto de nieve IQ Shift. El tipo de esquí es indicativo de cada tipo de moto de nieve Polaris. Por ejemplo, el 2011 Polaris 800 Fiebre del Pro-R moto viene con un tipo de esquí de punta, mientras que el 2011 Polaris Shift 600 IQ tiene un tipo de esquí IQ.
Dimensiones
Las dimensiones para motos de nieve varía. El peso seco estimado de un 2011 800 Pro-RMK 155 modelo para la nieve profunda es de 431 libras o 195,5 kilogramos. La longitud total es de 129 pulgadas y el ancho es de 46,5 pulgadas. La altura de la RMK es 51 pulgadas. La 800 Pro-RMK tiene una capacidad de combustible de 11,5 litros. El ancho de vía para este vehículo en nieve profunda es de 15 por 155 en 2,4 pulgadas, lo que permite un mayor control de la nieve.
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