De 1999 a 2009, Honda Motors con sede en Japón fabricado el Sportrax 400EX todo terreno del vehículo (ATV). Este quad-corredor de nivel medio sustituida de Honda anterior y popular, 250R. Durante el último año de su producción, Honda vendió al por menor el 400EX de $ 5.999. En 2004, Honda lanzó el TRX450R, que utilizó un motor ligeramente más grande, y lograr un mayor reconocimiento de la crítica. Honda sustituye el 400EX en 2009 con el TRX400X. Drivetrain

Honda equipado el 400EX con su desplazamiento 397cc motor monocilíndrico de cuatro tiempos RFVC (radial, cuatro válvulas por cilindro de combustión). Este motor se utiliza, lubricación por cárter seco aire de refrigeración y un carburador Keihin 35,5 mm. El 400EX contó con un CDI electrónico (encendido de descarga capacitiva) y arranque eléctrico. Cada 400EX transfiere la potencia al eje trasero a través de una transmisión por cadena caja de cambios manual de cinco velocidades. Esta transmisión también incluyó una marcha atrás.
Dimensiones

Cada 400EX abarcó una longitud de 72,2 pulgadas, con una distancia entre ejes de 48.4 pulgadas y un ancho total de 45,3 pulgadas. El asiento sáb 31,9 pulgadas por encima del suelo, y en su punto más bajo, el chasis de tubo de acero 400EX tenía una altura libre al suelo de 4,3 pulgadas. El 400EX pueden sostener a un conductor y un pasajero y tenía un peso de 410 libras con un tanque de combustible lleno. Honda equipado el 400EX con un tanque de combustible de 2,6 litros.
Características

El 400EX viene equipado con un par de 30 faros delanteros vatios que el ciclista podría alternar entre el cruce y carretera. Honda también ha instalado una luz trasera trasera. Suspensión delantera de cada 400EX consistió en una configuración de doble horquilla independiente equipada con amortiguadores Showa capaces de 8,2 mm de recorrido. La suspensión trasera utiliza una configuración Pro-Link ajustable y un monoamortiguador Showa que podría viajar 9,1 pulgadas.

Ruedas delanteras del 400EX utilizar tamaño 22 7-10 de neumáticos radiales de tacos y 174 mm frenos de doble disco. Honda monta las ruedas traseras con tamaño de 20 por neumáticos llenos de protuberancias radiales 10-9 y 220 mm Frenos de disco individuales.

Durante la fase de producción del 400EX, Honda ofrece en un número de configuraciones de color, incluyendo negro /blanco, rojo /negro, todo rojo y rojo /amarillo.