En el lado más pequeño de los motores de ATV , el Blaster 2003 viene equipado con un motor monocilíndrico de dos tiempos con un sistema de refrigeración por aire . El motor tiene una cilindrada de 195 cc y utiliza un encendido CD que permite la chispa consistente en todos los niveles de revoluciones por minuto . Esto asegura una aceleración suave .
Facilidad de uso
ingenieros de Yamaha diseñó el motor 2003 de Blaster para permitir la máxima facilidad de uso para los conductores. El Blaster utiliza un pedal de arranque para encender inicialmente el motor , lo que permite a los ciclistas para arrancar el vehículo en una o dos patadas , una mejora en los modelos anteriores . Además, el carburador Mikuni 26 mm y sistema de aceite - inyector mezcla de aceite y combustible durante el viaje , por lo que el conductor no tiene que mezclar con anticipación.
Rendimiento del motor < br >
a pesar de que el motor está a dos tiempos, ATV Connection Magazine informa que el '03 Blaster no falte la alimentación de gama baja. La revista llama al Blaster a " un competidor real en el bosque contra los modelos de 4 tiempos. " La revista también informa de que el motor se calienta a la temperatura óptima de funcionamiento con bastante rapidez , y que el Blaster puede alcanzar una velocidad de 50 mph .
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