Conducción con remolque a velocidades de autopista es intrínsecamente peligrosa en muchos niveles, oscilación del remolque, el viento, carreteras en mal estado y paradas de emergencia todos aumentan el riesgo de un accidente grave. Tirando pequeños remolques tipo de utilidad no es tan arriesgado como su peso suele ser inferior a los 1.000 kilos. Pero cuando el remolque eres consejos remolque la balanza en 1.500 o más, la ley estatal y federal requiere que la unidad remolcada al estar equipado con frenos. ¿Por qué necesita frenos del remolque

Si se arrastra un remolque pesado sin frenos que tiene poco control de ese remolque, especialmente al descender pendientes pronunciadas o en las paradas de emergencia. No hay nada más aterrador que conducir por una montaña con un grado de 3,000 lb. remolque que después que no tiene frenos de trabajo. Usted de repente tiene que reducir el tráfico por delante, y usted siente que su remolque balanceándose violentamente, tirando de su vehículo de remolque de lado a lado. Frenado más duro sólo causará más balanceo y, finalmente, un grave accidente. La única forma de corregir el balanceo es acelerar rápidamente para enderezar el camino de su remolque.
Cómo funcionan los frenos eléctricos

tapones de cableado de frenos de remolque en el eléctrico sistema del vehículo de remolque en el punto de remolque, el parachoques. Este enchufe de cinco puntos tiene muchas funciones: luces de marcha, luces de freno, intermitentes y activa los frenos magnéticos. A diferencia de su vehículo de remolque, los frenos de su remolque no activan utilizando un fluido hidráulico o freno, y no una carga eléctrica imanes causados ​​a contratar los tambores de freno.
En Cab Brake Controller

Se recomienda un panel de control de frenado, especialmente para las grandes casas rodantes donde, control dedo adicional es deseable. El controlador se monta debajo del tablero del lado del conductor y es de fácil acceso. En esa situación de balanceo del remolque mientras se conduce por una pendiente pronunciada, todo el conductor tiene que hacer es aplicar suficiente frenado del remolque tocando el controlador, que se detendrá inmediatamente la influencia.
Problemas de cableado

frenos eléctricos que vienen con nuevos trailers suelen trabajar bien y con pocos problemas, que no sean ajustes menores, son cada vez necesitan. Pero con la edad y el desgaste de kilómetros de carreteras en mal estado y las vibraciones y roces, pueden producirse cortocircuitos eléctricos. Llevar puntos del arnés deben inspeccionarse a intervalos regulares y las roturas o grietas reparadas inmediatamente. El enchufe del arnés también se desgastan con el tiempo y el uso, y toda la conexión debe ser inspeccionada visualmente para detectar daños.
Problemas de frenos de tambor

Probablemente los puntos de inspección más olvidadas son los propios tambores de freno. Estado de las carreteras y el clima pueden causar corrosión y los imanes que activan los frenos pueden congelar en su lugar. Pruebe los frenos mediante la activación plenamente el controlador de freno cuando en una parada, luego, lentamente, tire hacia adelante. Si los frenos están funcionando, serán cerradas y las ruedas del remolque no ruede.