Con la eliminación de las camionetas de la serie G a partir de 1996, Chevy necesitaba una plataforma para basar las furgonetas de conversión altamente populares en. The Express 1500/2500/3500 1997 fue el complemento perfecto para esta tarea. Las camionetas de conversión son los mismos van Express, estaban equipados con el aspecto y la función de paquetes de una empresa externa, Mark III. Motores

Hubo varios motores disponibles en 1997 para las furgonetas de conversión. La serie 1500 venían de serie con una de 4.3 litros V-6 que produce 200 caballos de fuerza y ​​260 libras-pie de torque. Había dos opciones en el 1500, los cinco litros V-8 que produce 220 caballos de fuerza y ​​280 libras-pie de torque y el de 5.7 litros que produce 245 caballos de fuerza y ​​340 libras-pie de torque. Los 2500s fueron equipados, de serie, con un 5.7 litros que produce 250 caballos de fuerza y ​​330 libras-pie de torque. También tenía un diesel de 6.5 litros opcional que produce 190 caballos de fuerza y ​​385 libras-pie de torque. La serie 3500 tiene tres opciones de motor, de 5.7 litros, 6.5 litros y 7.4 litros. Produjeron, 250 hp y 330 libras-pie de torque, 190 caballos de fuerza y ​​385 libras-pie de torque y 290 caballos de fuerza y ​​410 libras-pie de torque, respectivamente.
Combustible


Si bien la economía de combustible se extendería mucho, dependiendo de las opciones de conversión seleccionados. La calificación kilometraje base del 4.3 litros V-6 es de 15 mpg) en ciudad y 19 mpg en la carretera. El 5.0-litros V-8 tiene 14 millas por galón en ciudad y 18 mpg en la carretera. El 5.7-litros V-8 tiene 13 millas por galón en ciudad y 18 mpg en la carretera. Los dos motores diesel de 6.5 litros y 7.4 litros, que no fueron calificados por la EPA. Todos los modelos expresos tenía un tanque de combustible de 31 galones.
Interior |
Todos los modelos Express en 1997 tenía 40,6 pulgadas del espacio libre frontal, 39.1 pulgadas de altura trasera, 41.2 pulgadas de espacio para las piernas delante, 38.5 pulgadas de espacio para las piernas, 68.8 pulgadas de espacio para los hombros delante, 57.6 pulgadas de espacio para los hombros traseros, 63.9 pulgadas de espacio para las caderas delantero y 55,5 pulgadas de la parte trasera espacio para las caderas. Estas dimensiones pueden variar un poco, dependiendo de las opciones de conversión seleccionados.
Estar

Estos vehículos están diseñados para acomodar a toda su familia con comodidad y seguridad. El 1500 la serie lleva de cinco a ocho pasajeros, el 2500 de la serie lleva de ocho a 12 pasajeros, el 3500 de la serie lleva de ocho a 12 pasajeros, el 2500-series extendida puede transportar hasta 12 pasajeros y el 3500 de la serie ampliada lleva 12 a 15 pasajeros.
Exterior

El 1500, 2500 y 3500 de la serie son 218.7 pulgadas de largo, 79.2 pulgadas de ancho y tiene una distancia entre ejes de 135 pulgadas. El prolongado 2500 y 3500S son 238.7 pulgadas de largo, 79.2 pulgadas de ancho y tiene una distancia entre ejes de 155 pulgadas. La altura total de la furgoneta es muy variable, dependiendo de las opciones seleccionadas, pero las alturas base son 80,7 pulgadas en el 1500, 82.7 pulgadas en el 2500, 83.3 pulgadas en el 3500, 81.3 pulgadas de los 2500 largos y 82,1 pulgadas en el 3500 extendida.