del volante del motor se mueve a una velocidad constante . El embrague transfiere la potencia del motor a través de la transmisión a las ruedas.
Fricción
Cada placa de fricción proporciona una resistencia . Esto evita que el motor se acelera la transmisión demasiado rápido .
Múltiples placas
múltiples placas proveen mayor fricción que una sola placa. Esto evita que el embrague se deslice o ser desacoplado del motor.
Sujeción
Cuando se pisa el pedal del embrague, los discos se separan , lo que le permite cambiar el configuración de la transmisión . Cuando se suelta el pedal del embrague, los muelles se sujete los discos de nuevo y se transfiere la fuerza.
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