Cuando se dispara un pistón dentro de un motor de combustión interna, el cigüeñal conectado al pistón gira junto con él. En la mayoría de los automóviles, un tacómetro mide la velocidad de esta rotación e interpreta la información, que muestra las rpm del motor. En los motores diesel y los muchos coches antiguos, el tacómetro se conecta a resistencias y encuentra el rpm mediante la medición de las fluctuaciones de tensión provenientes de la bobina de encendido.
Historia
primeros tacómetros fueron desarrollados para los trenes .
Los primeros tacómetros, creada en el siglo 19, midieron la fuerza centrífuga dentro de una máquina. A partir de 2010, las locomotoras siguen empleando dispositivos similares. En primeros automóviles, el tacómetro mide impulsos de la bobina de encendido. El cigüeñal se convirtió en una fuente más común de información para los motores de combustión interna debido a la fiabilidad y disminuye el desgaste.
Otros Tipos
Un tacómetro puede referirse a dispositivos de medición de una variedad de corrientes. Los dispositivos que miden la velocidad de un río o el flujo de sangre de una persona, también llamado tacómetros, trabajo mediante la detección de pulsos. "Tacómetro" también puede referirse a una máquina o de la cámara de medición del tráfico de automóviles.
Una bobina de encendido es la bobina en el sistema de encendido de un vehículo usado para convertir la tensión suficiente para encender las bujías. El módulo de control de encendido ayuda a gestionar la corriente eléctrica utilizada por la bobina de encendido . Posición El módulo de control de enc
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