Un volante de inercia 2007 es un componente mecánico de un motor que estabiliza la velocidad de rotación durante las fluctuaciones de par de resistencia a los cambios de velocidad y, a su vez, las fluctuaciones de potencia. El volante está montado en el cigüeñal y mantiene constante la velocidad angular. Dependiendo del tamaño y la configuración del motor, el tamaño y el peso del volante de inercia pueden variar en gran medida, pero tiende a ser más pesado el cojinete en el motor. V-6 Motor Especificaciones de Torque

Las especificaciones de torque para los pernos de la placa de accionamiento del volante varía según la etapa en el motor Mustang V-6. La especificación de torque es de 52 libras-pie. Hay un total de ocho tornillos, que se debe apretar con la especificación de par en tres o cuatro pasos, comenzando por el tornillo más arriba.
V-8 motor Torque Especificaciones

Las especificaciones de torsión para los pernos de la placa de accionamiento del volante en un Mustang V-8 motor sólo tiene un único paso, que tiene una especificación de par de apriete de 59 libras-pie. La secuencia de apriete varía ligeramente el motor V-6 y sigue un patrón de estrella que comienza con el perno más arriba. Sólo hay seis tornillos.
Reemplazo

Sustitución del volante es una tarea bastante extenso y complicado, incluso para un mecánico experimentado. Se requiere la eliminación de la transmisión, la placa de presión y disco de embrague para acceder a la zona. También se requiere la alineación meticulosa si el volante está siendo removido para el reemplazo o para ser resurgió. Sin embargo, para un mecánico experimentado, una importante cantidad de dinero se puede ahorrar al completar la reparación del volante en su casa en lugar de pagar taller o concesionario de un mecánico local para realizar la reparación.