Los neumáticos con clavos son un salvavidas en condiciones invernales para muchos conductores. Como se desvanece de invierno, sin embargo, los espárragos puede convertirse en un problema. Están fuera de la ley en la mayoría de los estados tras haber superado la amenaza del clima frío significativo. Debe quitar los neumáticos de su coche o quitar los clavos de los neumáticos. Si opta por extraer los clavos, verificar la cantidad de la banda de rodamiento restante de los neumáticos. Se recomienda que si usted tiene 7/32 o más la profundidad del dibujo, la eliminación de los clavos valdrá la pena el esfuerzo. Tenga cuidado para no dañar los neumáticos durante el proceso de eliminación .. Cosas que necesitará Alicates

pinzas de bloqueo sobre Jack
Lug llave
hidromasaje
Agua Fotos Ver Más instrucciones
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Use una llave de tuercas para aflojar las tuercas de la rueda con el neumático con clavos. Jack el de la esquina del coche, donde se monta el neumático con clavos. Finalizar desenroscar y quitar las tuercas. Levante el neumático y la rueda del coche. Si tiene neumáticos cambios en los equipos, lo utilizan para mantener el neumático con seguridad. De lo contrario, estabilizar el neumático y la rueda de la medida de lo posible, teniendo los postes de madera de la cubierta de neumático de invierno. Agarre un semental con un par de alicates o pinzas de bloqueo. Tire hacia arriba sobre el perno mientras girarlo. La acción de torsión se romperá el vínculo entre el espárrago y el neumático.
2
Tire hasta que el espárrago se extrae de la llanta. No bombee hacia arriba y hacia abajo en el poste. Esto puede dañar el neumático y provocar fugas. Si el perno resulta ser difícil de eliminar, pruebe a girar más hasta que quede suelto en el agujero. Cuando parece más fácil de girar, intente tirar de ella de nuevo. Siga haciendo esto hasta que todos los pernos se han quitado de la llanta.
3
Sumergir el neumático en una tina de agua y comprobar que el neumático que no haya fugas. Centrarse en los agujeros que quedan después de que los pernos se han eliminado. Si hay fugas, repararlas antes de reemplazar la parte posterior del neumático en el coche. Si no hay fugas, montar el neumático y la rueda en el coche. Puede que tenga que tener los neumáticos equilibrada después de que los pernos se retiran para una conducción más suave. Repetir todo el proceso para cada neumático con clavos.