neumáticos de flotación fueron creados en 1960 por un distribuidor de neumáticos Indiana, que buscaba crear un neumático que reduciría celo y la compactación del suelo si se utiliza con equipos agrícolas. Flotación de neumáticos no sólo afectó a la industria de los neumáticos, sino que también ganó popularidad entre los agricultores. Mientras que el diseño de estos neumáticos es única, los neumáticos tienen su propio sistema de medición, que puede ser difícil de entender para los que no han encontrado la flotación tamaño antes. El dimensionamiento se deriva de un sistema numérico obsoleta que utiliza pulgadas en lugar de mediciones métricas. Cosas que necesitará
mediciones manuales Equipos neumáticos

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Inspeccione los neumáticos de flotación existentes y maquinaria agrícola, si es posible. Si va a cambiar los neumáticos viejos, la información sobre el neumático le ayudará a seleccionar los neumáticos nuevos. Parte de la información, tales como capacidades de carga, se puede encontrar sólo en el propio equipo o en el manual del propietario y es esencial en la elección de los neumáticos de repuesto adecuadas.
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Consulte la pared lateral del neumático para reunir básica información. Hay una serie de números y letras en el lado de cualquier llanta que proporcionará información como el tamaño y el peso límite. Utilice el siguiente ejemplo de las letras que se encuentran en la pared lateral de los neumáticos de flotación como guía: 30x9.50R15LTC. El primer número, 30, es la altura del neumático en pulgadas. En ocasiones, este número puede variar de la altura real, por lo que es posible que desee medir los neumáticos a ti mismo antes de comprar neumáticos nuevos. El segundo número, 9,50, es la anchura, en pulgadas, desde la pared lateral a la pared lateral. En este caso, el neumático sería 9,5 pulgadas de ancho. En algunos casos, el punto decimal se retira de la medida de ancho.
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La "R" significa radial e indica la construcción de la cubierta. El siguiente número, 15, es el diámetro de la rueda en pulgadas. "LT" significa camión ligero, y está en la lista después de que el diámetro de la rueda sólo con neumáticos de flotación. "C" es el rango de carga e indica el número de capas o pliegues utilizados en la construcción del neumático. La mayoría de los neumáticos tienen cuatro capas, pero los neumáticos "C" tiene seis ruedas "D" tienen ocho y "E" neumáticos tienen 10 capas. Cuanto más capas de un neumático ha, más fuerte es y mayor será su capacidad de presión de aire. Aunque no se incluyó en este ejemplo, el límite de peso, en libras, se incluye en el costado de las llantas de flotación también.