Nissan Sentra tiene modelos de ajuste con tres sistemas de frenos principales, cada una atendida de una manera diferente. Sin embargo, los conjuntos de frenos traseros de tambor, aunque relativamente fácil, contienen algunos componentes más que se puede extraviar fácilmente. Sin embargo, utilizando el enfoque correcto y las herramientas adecuadas le ayudará a reemplazar las pastillas de freno o zapatos más rápido y correctamente. Zapatas de freno delantero

Antes de cambiar las pastillas de freno delanteras, quite por lo menos la mitad del líquido de frenos en el cilindro maestro del freno usando una jeringa para pavo limpio. Esto evitará que se derrame líquido cuando retraer el pistón de la pinza.

Después de retirar el conjunto de la rueda, afloje el perno de guía inferior de la pinza de freno y gire la pinza hacia arriba. A continuación, puede quitar las pastillas de freno, retenedores y calzas.

Antes de instalar las nuevas pastillas, retraer el pistón de la pinza. Coloque una de las viejas pastillas de freno contra el pistón y empuje el pistón en su agujero utilizando una gran abrazadera en C. A continuación, instale los nuevos cojines, cuñas y retenedores.

Antes de conducir el vehículo, pise el pedal del freno varias veces para asentar adecuadamente las nuevas pastillas, comprobar el nivel de líquido de frenos y rellene si es necesario.

traseros Disc Brake Pads

Si va a sustituir las pastillas de freno trasero, usted tendrá que quitar el tornillo del cable del freno de estacionamiento de la pinza de freno primero. Si el calibrador viene equipado con un solo perno de montaje inferior, reemplace las pastillas como lo hace con las pastillas delanteras. De lo contrario, quite la parte inferior y superior pernos de montaje, levante la pinza de su soporte y fijarlo a la suspensión con un trozo de alambre para evitar daños a la manguera del freno conectado al mismo. Entonces sacar los muelles de pad, almohadillas y cuñas.

Para retraer el pistón de la pinza en su orificio, utilice un par de alicates de punta fina o una herramienta del pistón del freno de disco. Gire el pistón hacia la derecha hasta los asientos del pistón completamente, teniendo cuidado de no dañar la funda del pistón. Nunca utilice un C-clamp en estas pinzas de freno traseras o dañará el sistema.

Antes de instalar las nuevas pastillas, escudo áreas de contacto de los pads en la base de montaje con grasa a base de silicona y volver a montar el resto de los componentes.

Después de instalar el conjunto de la rueda /neumático, baje su vehículo, pise el pedal del freno varias veces para asentar adecuadamente las nuevas pastillas, comprobar el nivel de líquido de frenos y rellene si es necesario.

Zapatas de freno trasero

Algunos modelos de Nissan Sentra vienen equipados con zapatas de freno traseros montados bajo un tambor de freno. En zapatas de freno, es una buena idea para eliminar los dos tambores de las ruedas y luego trabajar en un conjunto a la vez, utilizando el otro como una referencia visual para la correcta instalación de los distintos componentes. Preste especial atención a las aguas, que vienen en diferentes tamaños. Es necesario volver a instalarlos, no sólo en el lugar correcto, pero exactamente en la misma posición de las zapatas de freno para funcionar correctamente.

Dependiendo de su modelo, puede quitar el tambor atornillando dos de 8 mm por 1,25 mm tornillos en los orificios roscados de tambor; quitando el tapón de grasa central, la chaveta y la tuerca de cojinete de rueda (modelos 1982-1990 Sentra), o mediante la eliminación de la tuerca de la rueda de soporte (los modelos Sentra 1991-1992)

Cualquiera que sea su versión, si el tambor parece atascado en el conjunto de frenos, retraer las zapatas de freno a través del orificio de ajuste en la parte posterior de la placa de apoyo. Para ello, quite el tapón de goma del agujero. Después, utilice un destornillador para empujar la palanca del volante estrella en el tornillo de ajuste y utilizar una herramienta de ajuste del freno para girar la rueda de estrella hasta los zapatos detrás de la pared del tambor.

Para retirar las zapatas de freno, desenganche el muelle de retorno superior, ajuste inferior y muelles de retorno. A continuación, retire los dos muelles de sujeción y pasadores de retención en cada zapato. Levante con cuidado el calzado de la placa de soporte y retire la palanca de ajuste. Una vez que se quita los zapatos, tome el cable de freno de mano y la palanca de ajuste de la zapata trasera e instalarlo en el nuevo zapato.

Antes de instalar los nuevos zapatos, limpiar la placa de soporte con piezas de frenos limpio y cubrir el freno puntos de contacto de los zapatos 'en la placa de apoyo del freno con grasa. A continuación, instale los nuevos zapatos con el conjunto de la rueda opuesta como guía.