Afloje todas las tuercas de la rueda trasera con la barra de hierro. Coloque los bloques de madera en frente de los neumáticos frontales para garantizar el Ranger no ruede accidentalmente.
2
Coloque el gato de piso debajo del eje del camión y subirla hasta que haya espacio para colocar la toma de pie debajo del eje y retire la cubierta. Colocar el pie de debajo del eje. Retire las tuercas flojas y el neumático.
3
Retire el soporte de montaje de la pinza por desatornillar desde el rotor con la llave de tubo. Atar a los bajos del coche con el cordel, cuerda o alambre para evitar la tensión en la línea de freno, lo que puede dañarlo.
4
Retire las pastillas de freno del soporte. Deben deslizarse fácilmente a mano.
5
comprimir el cilindro del calibrador del freno con el C-clamp. Coloque una antigua pastilla de freno contra el cilindro para la estabilidad y comprimirlo hasta el fondo.
6
Instale la nueva pastillas de freno de la misma manera que los antiguos fueron retirados.
7
Fije el soporte posterior de montaje para el rotor con la llave de tubo. Vuelva a colocar el neumático en la rueda y apriete a mano las tuercas. Baje el vehículo y apriete todas las tuercas con la llave inglesa.
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