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Cómo saber cuando sus puntales delanteros necesitan cambiar
Struts son la parte más importante de un sistema de suspensión de automóviles, por varias razones. Ellos son instrumentales en la prestación de una conducción cómoda, el mantenimiento de un buen manejo y teniendo en gran parte de la energía cinética creada durante el frenado. Una buena forma de determinar la condición de puntal es tomar una prueba de conducción bien enfocado. Si el coche se maneja mal o tiene un viaje duro, o si de frenado no es fresco y limpio, es el momento probable para reemplazar los puntales hidráulicos y actualizar a los modelos llenos de gas. Un ejercicio de solución de problemas simples confirmará cualquier duda. Cosas que necesitará aéreos de sobrepresión | Cinta medida
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1
aire hasta los cuatro neumáticos a la presión recomendada, el control de la presión en cada uno con un medidor de presión de aire precisa. Aparcar el coche en una superficie plana y realizar una prueba de medición de la altura de marcha. Mida desde la parte trasera de cada apertura de la rueda a lo concreto. Sitios de medición deben reflejar entre sí en el marco del coche - tanto la rueda delantera y trasera. Sea preciso y exacto en la elección de la misma ubicación en cada lado del coche. Los resultados de las mediciones deben ser idénticas para las dos medidas delanteras. Las dos medidas traseros también deben coincidir. Una diferencia de 1/4 de pulgada es significativo, sino que indica puntal y la debilidad del resorte. Reemplace los tirantes traseros como un par frontal o.
2
Inspeccione los neumáticos del coche. Los neumáticos que tienen que asumir la carga de frenado adicional debido puntales débiles tienden a desarrollar una protuberancia lateral debido a los cables se extienden en el tiempo. Los neumáticos deben permanecer en posición vertical, capaz de gestionar la respuesta de los frenos en lugar de tener que absorber la carga aerodinámica que crea el frenado y que los puntales usados ​​no pueden manejar. Neumáticos en esta forma necesitan ser reemplazados junto con los puntales. Pobres puntales también disminuyen significativamente la vida de los frenos.
3
Botar el coche en cada esquina. No debe oscilar. Debe ser duro para empujar hacia abajo. Apenas debe recuperarse del todo. Si casi toca fondo y mantiene saltando arriba y abajo cuando se le presiona, es el momento para el servicio. Si las raspaduras de coches en las calzadas que no raspe en el pasado, reemplazar los puntales.

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