La manera apropiada de la tubería de freno doble llamarada es utilizar una herramienta de la quema. La herramienta está diseñada para llamarada de la boca de la tubería y crear un sello que resiste la compresión del líquido de frenos sin fugas. Herramientas

necesitará cortatubos, un escariador interior /exterior y un kit de herramienta de la quema. El kit contiene tres piezas funcionales; una abrazadera, con tuercas de mariposa o un tornillo de abrazadera que aprieta en el tubo de freno, adaptadores que mide la longitud exacta de la tubería de freno para tener un bisel de forma segura y adecuada y forma una campana en la boca del tubo que previene grietas y una herramienta quema. La herramienta de la quema en sí es un cono conectado a un tornillo de alimentación que aprieta en el tubo de freno por una barra de metal en la parte superior.
Tubing

Cortar el tubo de freno recta a través con cortadores de tubos y retirar las virutas desde el extremo del tubo con el escariador interior /exterior. Deslizar el tubo a través del agujero en la abrazadera que tiene el mismo diámetro que el tubo y medir la longitud contra el paso de ancho en la parte inferior de un adaptador. Apriete la abrazadera sobre el tubo.
Adaptador

Gire el adaptador de una y sentarse el vástago del adaptador en el centro del tubo de freno. Deslice la herramienta de la quema en la abrazadera y colóquela de manera que la punta del cono descansa en el interior del adaptador. Apretar el cono hacia abajo sobre el adaptador hasta que presiona firmemente contra la abrazadera.

Pasos finales

liberar la presión en el adaptador y retírelo del tubo de freno. La boca del tubo debe estar ahora en forma de campana que mantiene el tubo de la aparición de grietas. Vuelva a insertar el cono en el tubo de freno y apretar hacia abajo en el tubo hasta que haga tope con ensanchan la boca del tubo.