El cilindro maestro de frenos y bielas de refuerzo forman una unión mecánica entre el pedal del freno y el cilindro maestro de sí mismo. En la mayoría de los vehículos, la varilla de empuje del cilindro maestro real no es ajustable. En su lugar, una varilla de empuje ajustable se utiliza para vincular el pedal de freno y la dosis de refuerzo de vacío. Esta varilla de empuje ajustable se utiliza para controlar tanto la altura y el juego libre del pedal de freno. El ajuste correcto es fundamental para asegurar que los frenos no arrastre y el pedal de freno tiene una respuesta predecible y se siente cuando está deprimido. Ajuste de la varilla de empuje es relativamente fácil propietarios de vehículos de tareas pueden hacer por sí mismos. Cosas que necesitará
linterna o el trabajo ligero
Rotulador
trapo
Alicates Llaves

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Parque del automóvil. Mueva el asiento del conductor a la posición más retrasada para que tenga fácil acceso a la zona del pedal del freno. Abra el capó del vehículo y localizar el depósito del líquido de frenos. Este es un recipiente de plástico transparente montado cerca de la parte trasera del compartimento del motor en el lado del conductor. Retire el tapón del depósito.
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en marcha el motor. Pídale a un asistente presione el pedal del freno lentamente y suavemente con la mano mientras se mira en el depósito del líquido de frenos. Tenga en cuenta hasta dónde se pisa el pedal del freno cuando ve signos de un toque o turbulencia en el depósito del líquido de frenos. Esta cantidad de recorrido del pedal de freno se conoce como juego libre. Normalmente, el juego libre debe ser de 1/4 a 3/8 de pulgada. Si el juego libre es fuera de este rango, se debe ajustar la varilla de empuje.
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Slide bajo el tablero, y mira hacia la parte superior del brazo del pedal del freno. Usted verá una varilla roscada que se extiende desde la pared frontal del compartimiento de pasajeros unir a la parte superior del brazo del pedal de freno. También podrá ver las contratuercas en uno o ambos extremos de la barra. Coloque un punto visible en aproximadamente el punto medio de esta varilla con un marcador.
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Wrap un pequeño trapo alrededor de la varilla de empuje para proteger los hilos de rosca, y luego agarrar la varilla firmemente con pinzas para evitar que gire. Afloje las tuercas de seguridad con una llave.
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Gire la varilla de empuje para ajustar el pedal del freno de juego libre y la altura. Con el bloqueo de las tuercas se aflojaron, usted debería ser capaz de girar la varilla con la mano. Girando en sentido horario aumenta el juego libre, mientras gira hacia la izquierda tendrá el efecto contrario. Utilice el punto que colocó en la varilla de empuje como un indicador de lo lejos que han movido la barra.
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Envuelva un pequeño trapo alrededor de la varilla de empuje para proteger las roscas y luego agarrar la barra con firmeza con pinzas para evitar que gire. Apretar las tuercas de seguridad con una llave. Vuelva a comprobar el freno de pedal de juego libre que el anterior, y reajustar si es necesario.
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Verificar el funcionamiento de los frenos y las luces de los frenos antes de conducir.