coches >> Reparaciones >> Diagnóstico de los problemas de coches >> Bomba métodos de alineación
Bomba métodos de alineación
Adaptación es el proceso de ajuste de la línea central de la bomba para estar en línea con la línea central del controlador. La alineación de las bombas de ayuda en la reducción de la vibración, la carga del cojinete excesiva y daños en el inserto acoplador. Uno de los factores más importantes que determina cómo se alineará una bomba es la velocidad del eje. Si la velocidad del eje es alta, la alineación de la bomba se hace aún más crítico. Existen varios métodos de alineación de la bomba. Straight Edge alineación Método

Una persona no requiere mucho entrenamiento o herramientas especiales para poder alinear las bombas que utilizan el método de borde recto. El factor que más cuenta en una empresa individual este ejercicio es un buen ojo. Este método de alineación es asequible y se puede hacer fácil y rápidamente. En primer lugar, las mitades de acoplamiento se colocan en la parte superior, inferior, izquierda o derecha para medir la desalineación paralela. En la realización de este ejercicio, se debe tener cuidado para evitar la reducción de la brecha en las mitades de acoplamiento. Una galga de espesores se inserta a continuación entre las mitades del acoplador. Si usted decide usar una pinza, introduzca fuera del acoplador mitades para poder tomar medidas con respecto a errores de alineación.
Dial Indicator

Dado que el método de alineación de borde recto no es muy preciso, un indicador de esfera se podría utilizar para mejorar la precisión. Esto es especialmente cierto si se está utilizando un motor de dos polos. El indicador de esfera se coloca en la parte superior de las mitades del acoplador y las marcas están hechas en cualquiera de los lados. Las mitades de acoplamiento están a continuación, girar simultáneamente haciendo coincidir las marcas. Los cambios realizados por el medidor le permitirá obtener el doble de los desajustes. A continuación, compruebe la parte superior, izquierda, derecha e inferior, a continuación, la desalineación paralela y angular.
Laser Alignment Método

Al llevar a cabo la alineación láser método, el láser se coloca en la parte superior de uno de los ejes, mientras que un prisma espejo se coloca sobre el segundo eje. También puede utilizar un receptor alternativo que no sea el prisma espejo. Este prisma espejo se utiliza para medir con precisión la reflexión al igual que el indicador de cuadrante. Estas mediciones se llevan a cabo mientras que el eje se gira en un ángulo de 360 ​​grados. La información relativa a las mediciones que se están tomando por lo general se alimenta a un procesador, además de la información sobre la distancia entre los pisadores de perno. Los cálculos se llevan a cabo por el procesador para que pueda saber dónde y cuántas cuñas se pueden añadir o mover al motor. La aplicación de este método de alineación depende de la cantidad de dispositivos centrífugos que ha decidido alinear.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi