El motor de aspiración es un pequeño diafragma. Tiene varillas que se conectan a y activan una serie de mangueras de vacío . Las mangueras se conectan al colector de admisión y aspiración del aire adicional de diversas partes del motor , como el sistema de control de emisiones.
Pruebas de Fugas
Testing
de fuga en la manguera de aspiración del motor es bastante simple. Sólo dejar pasar el coche y luego ahuecar la mano sobre la carcasa del estrangulador. Si aumenta la velocidad de ralentí , debido a la artificial ahogar , entonces hay una fuga de vacío en algún lugar de la manguera.
Reparación
mangueras de vacío se calientan cuando el motor está en marcha . Cuando se calientan , pueden agrietarse y fugas. Esto permite que el exceso de aire entre al motor y pueden causar daños en el motor . A partir de 2010 , que cuesta alrededor de $ 150 a $ 200 para que las mangueras reemplazadas en un concesionario. Ambicioso hacer las cosas ellos mismos pueden reemplazar las mangueras con un costo de alrededor de $ 2.
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