Polímeros han revolucionado casi todas las industrias en el planeta. Desde automóviles hasta computadoras, mezclas de polímeros han creado productos más rápidos, más ligeros, más capaces. Por desgracia, los nuevos no siempre es mejor cuando se trata de seguridad parachoques. Mezcla del polímero Rotura

ya que comprenden grandes grupos de moléculas de diferentes materiales, mezclas de polímeros no son tan bien "blended" como una mezcla metálica. Requieren aglutinantes químicos y pueden fallar bajo la exposición a largo plazo si los agentes de unión no están presentes. Dado que no hay manera de inspeccionar visualmente para estos agentes, que dan ninguna pista cuando están ausentes. Polímero parachoques escamas, pelar o romperse cuando estos agentes fallan o no están en la mezcla.
Thermal Expansion

El calor hace que las cosas se expandan. En el caso de los parachoques, lo que están hechas de influencias cuánto el parachoques crecerá cuando se expone al sol. Coeficientes de expansión térmica son una medida directa de esta expansión, y para el aluminio, este número es bajo. Los polímeros tienden a tener coeficientes que son muchos los factores más altos. Esta mayor expansión provoca más tensiones en las estructuras de protección del automóvil.
Menor impacto Protección

topes metálicos tienen una considerable resistencia al impacto en comparación con mezcla de polímeros. Para el conductor, esto significa que se está sacrificando la seguridad para el peso de polímero mezcla parachoques.
Problemas de eliminación

polímeros mezcla parachoques crear un problema final cuando el vehículo tiene alcanzado el final de su vida útil. Los polímeros pueden liberar una serie de compuestos volátiles cuando se quema, y ​​son mucho más difíciles de reciclar que los metales. Esta ineficiencia en una opción menos "verde" que un tope del metal tradicional hace.