U-empalmes y juntas de CV son dos conectores flexibles usados ​​para transferir el poder en un automóvil. El diseño básico ha sido de alrededor durante miles de años y funciona tan bien hoy como siempre lo hizo. Historia

juntas universales (también conocido como U-empalmes, juntas cardan) han estado presentes desde el primer Ballista griego fue construido hace más de 1000 años. The Joint CV (velocidad constante) fue patentado por primera vez en 1927.
Propósito

Tanto universal y articulaciones CV se utilizan en automóviles ejes de transmisión para permitir el movimiento de suspensión sin interrumpir transferencia de poder.
Productos solares

vehículos de tracción trasera utilizan un par de juntas universales en forma de cruz con reloj en un ángulo (doble cardán) para permitir que un movimiento de la suspensión de hasta 20 grados. Delantera y cuatro ruedas conducir coches utilizan la más flexible CV conjunta, lo que da más de 45 grados de movimiento.
U-Joint Design

juntas universales utilizar una sección central en forma de cruz para unirse al eje de transmisión eje de entrada y. Los pivotes del eje de transmisión en uno de los ejes de la cruz, y los pivotes del eje de entrada en el otro eje.
Junta homocinética Diseño

mayoría de las articulaciones CV utilizan una bola y diseño del encaje similar al hombro humano o la cadera. Diseños de doble Cardan se utilizan a menudo para el interior de la articulación de un eje de CV, ya que son resistentes y permiten suficiente flexibilidad para funcionar sin trabas.