El Buick Regal es un coche de lujo de tamaño medio. El coche fue originalmente coupé de tamaño completo de Buick, pero más tarde se transformó en un sedán familiar. Dependiendo del año, y la tapicería, los coches tenían tanto los frenos de tambor o una mezcla de disco y frenos de tambor. Los modelos de mayor rendimiento y más reciente contenían la mezcla de los frenos, mientras que los otros modelos utilizan sólo los frenos de tambor. Cambio de las zapatas de freno de tambor sigue el mismo procedimiento básico, si son o no son el único tipo de frenos en el coche. Cosas que necesitará
Tire hierro
Piso toma sobre Jack destacan
Llave y socket establecidas
de cabeza plana
madera bloque
C-clamp
Tambor de freno extractor
El martillo de bola
Alicates de punta fina
lana de acero cepillo
Nueva zapatas de freno
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el automóvil en una superficie nivelada y sólida, como un piso de concreto del garaje.
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Utilice la llave inglesa para aflojar las tuercas de las ruedas que cubren los frenos que necesitan ser reemplazados. Debe reemplazar los frenos en el lado izquierdo y derecho del vehículo para evitar el frenado y los problemas de control. Usted no necesariamente tiene que cambiar los frenos en la parte delantera y trasera del coche al mismo tiempo.
3

Utilice el gato de piso para levantar el Regal por el marco en el extremo donde va cambiar los frenos. Coloca los soportes del gato debajo del bastidor en cada lado del coche y bajar del vehículo hacia abajo en las gradas. Terminar de quitar las tuercas sueltas y neumáticos.
4

Coloque el extractor de tambor de freno en el tambor de freno. Los brazos del extractor deben ser espaciadas uniformemente alrededor del tambor. Gire el tornillo central hasta que el tirador esté apretado contra el tambor.
5

Coloque el zócalo y una llave en el perno del extractor de tambor adecuado. Poco a poco apretar el tornillo del extractor hasta que el tambor se mueve o se ha activado la llave de la mitad de un círculo. Si el tambor no se mueve, toca suavemente alrededor de la base del tambor con un martillo de bola y luego gire la llave de un octavo a un cuarto de vuelta. Repita tocando y girando hasta que el tambor se desprende.
6

Suelte el resorte que sostiene las zapatas de freno en su lugar. Las zapatas de freno son semicírculos en la parte exterior de la asamblea. Si no se puede desenganchar, utilice un cepillo de lana de acero para aflojar la corrosión y vuelva a intentarlo.
7

Soplar el polvo /suciedad en los frenos.
8 < p> Clip de las nuevas zapatas de freno en su lugar. Usted probablemente tendrá que usar los alicates de punta fina para enganchar el resorte de vuelta en los zapatos.
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Deslice el nuevo tambor de freno en su lugar y asiento es todo el camino, y en ángulo recto en el centro del eje .
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Coloque la llanta en el centro del eje y atornillar las tuercas. Apretar las tuercas tanto como sea posible.
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Repita el procedimiento de sustitución para el otro lado del coche. Los frenos deben ser cambiados en el lado derecho e izquierdo simultáneamente.
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Jack el coche usando el mismo lugar que lo hizo anteriormente y quitar los soportes del gato.
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Baje el vehículo al suelo.
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Apriete todas las tuercas de los neumáticos que se han eliminado mediante la barra de hierro.