La bobina de encendido, a veces llamada la bobina de encendido, es un dispositivo que convierte la energía de la batería y la utiliza para encender las bujías. Es un dispositivo de forma cilíndrica con dos puertos en los lados y un saliente en forma de cono en el centro de la unidad. La bobina de encendido amplifica la energía recibida de la batería y es esencial para iniciar su coche. Una bobina de encendido defectuosa puede ser costoso reemplazarla. Si usted sospecha que su bobina de encendido puede ser malo, usted debe probar antes de comprar un reemplazo. Cosas que necesitará
Ohmmeter
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Side Terminales Prueba
1

Conecte el cable positivo del óhmetro al puerto positivo en el lado de la bobina de encendido primaria. El puerto positiva será marcado con un signo "+".
2

Conecte el cable negativo del multímetro al puerto negativo en el lado de la bobina primaria. El puerto negativo se puede marcar con un signo "-"
3

Lea la pantalla ohmímetro para comprobar la resistencia.. La resistencia debe estar entre 0,75 y 0,81 ohmios. Si está fuera de este rango, la bobina de encendido principal debe ser reemplazado.
Center Terminal de prueba
4

Conecte el cable positivo a la terminal de la bobina de encendido en el lado de la etiqueta "+".
5

Conecte el cable negativo a la gran forma de cono que sobresale del puerto del centro de la bobina de encendido.
6

Lea la resistencia ha informado el ohmímetro. Si la resistencia está fuera del rango de 10.000 a 11.000 ohmios, la bobina de encendido está defectuoso y debe ser reemplazado.